今天，代表联邦航空管理局（FAA）的11,000名员工的AFL-CIO（PASS）专业航空安全专家的国家主席Mike Perrone发表了以下声明，以回应特朗普总统提议的将航空私有化的提议交通控制系统：

“以PASS为代表的FAA专用联邦雇员反对总统将国家空中交通管制系统私有化的计划。

“在当今现代化的关键时刻，将世界上最大和最复杂的航空系统私有化是冒险和不必要的步骤。下一代航空运输系统（NextGen）计划正在取得真正的进展。打破制度以建立垄断将使焦点从已经取得的实质性进展中移开。这将减慢增强速度，并可能损害安全性以修复未损坏的系统。

“以PASS为代表的FAA员工确保该国的国家空域系统每天安全，高效地运行。从联邦政府剥离空中交通管制只会带来不确定性和风险。

“但这不是一个单一的工会，也不是联邦航空局的单一雇员群体，反对这一举动。 PASS是由劳工和管理团体组成的联盟的一部分，该团体代表该机构的大多数员工，他们反对为私有化空中交通管制系统做出的任何努力。

“将赌博交给我们的组织，这将削弱将受到最大影响的美国公民的声音，这是不切实际的考虑，以与我们的空中交通管制系统的未来和安全进行赌博。
“ PASS将继续与过道两边的国会议员进行不懈的合作，以防止这项被误导的提案取得成果。”

自1977年以来，PASS已代表联邦航空局和国防部的11,000多名员工，他们安装，维护，支持和认证空中交通管制和国防设备，检查和监督商业和通用航空行业，制定飞行程序并进行航空系统的质量分析。

从这篇文章中可以得到什么：

PASS 是劳工和管理团体联盟的一部分，该联盟代表该机构的大多数员工，反对任何空中交通管制系统私有化的努力。
“将赌博交给我们的组织，这将削弱将受到最大影响的美国公民的声音，这是不切实际的考虑，以与我们的空中交通管制系统的未来和安全进行赌博。
自1977年以来，PASS已代表联邦航空局和国防部的11,000多名员工，他们安装，维护，支持和认证空中交通管制和国防设备，检查和监督商业和通用航空行业，制定飞行程序并进行航空系统的质量分析。