到 302.85 年,廉价航空市场将达到 2027 亿美元

到 302.85 年,廉价航空市场将达到 2027 亿美元
到 302.85 年,廉价航空市场将达到 2027 亿美元

行业专家不断跟踪和评估 COVID-19 大流行的直接和间接影响

172.54 年,全球低成本航空市场价值达到 2021 亿美元。

展望未来,分析师预计到 302.85 年市场价值将达到 2027 亿美元,9.83-2021 年的复合年增长率为 2027%。

考虑到 COVID-19 的不确定性,行业专家不断跟踪和评估大流行的直接和间接影响。

也被称为廉价航空公司或廉价航空公司,低成本航空公司提供的短途设施比传统的全方位服务航空公司少。 这些航空公司价格实惠,但它们对每项商品单独收费,例如食品、饮料、提前登机、随身行李和汽车租赁服务,以产生非机票收入。

他们还使用配备最少设备的单型飞机来减轻重量、购置和维护成本,同时提高燃油效率。 他们在不太拥挤的二级机场运营,以减少机场费用、空中交通、延误和航班之间的地面时间。

该行业的竞争格局包括主要参与者,如阿拉伯航空 PJSC、阿拉斯加航空公司、Capital A Berhad (Tune Group Sdn Bhd)、easyJet plc、Go Airlines (Wadia Group)、IndiGo、Jetstar Airways Pty Ltd (Qantas Airways Limited )、Norwegian Air Shuttle ASA、Ryanair Holdings PLC、西南航空公司、SpiceJet Limited、Spirit Airlines Inc. 和 WestJet Airlines Ltd.

国内旅行和旅游业的显着增长是推动市场增长的关键因素之一。 此外,领先的航空公司直接通过电话或互联网提供机票,消除了第三方代理机构的作用,从而降低了交易和服务成本。

这与无票旅行的广泛采用和互联网普及率的提高相结合,正在促进市场增长。 此外,这些航空公司通过点对点直飞航班运营,有助于减少旅行时间并提高飞机利用率。

除此之外,商务旅行者越来越关注减少旅行时间和成本,这对市场产生了积极影响。 市场参与者强调为提前预订提供折扣票价,同时加强乘客连接,进一步推动了市场。

然而,由于冠状病毒病 (COVID-19) 的传播以及管理机构为防止大流行蔓延而采取的若干措施,商业航班数量的下降正在对市场产生负面影响。

一旦取消旅行限制,市场将出现增长。

从这篇文章中可以得到什么:

  • 然而,由于冠状病毒病 (COVID-19) 的传播以及管理机构为防止大流行蔓延而采取的若干措施,商业航班数量的下降正在对市场产生负面影响。
  • 考虑到 COVID-19 的不确定性,行业专家不断跟踪和评估大流行的直接和间接影响。
  • 此外,领先的航空公司直接通过电话或互联网提供机票,消除了第三方机构的作用,从而降低了交易和服务成本。

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关于作者

哈里·约翰逊

哈里约翰逊一直是作业编辑 eTurboNews 超过 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,来自欧洲。 他喜欢写作和报道新闻。

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