世界上第一艘接受碎冰的混合动力游轮

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混合动力探险游轮MS Roald Amundsen继续创造历史,Hurtigruten宣布在南极洲举行了首次船舶命名仪式。 罗德·阿蒙森(Roald Amundsen)的探险家传统将取代传统的一瓶香槟,而为它命名的是一块大块冰。

命名仪式将于今年秋天举行,这是世界上第一艘混合动力游轮首次驶向白色大陆的南极之旅。

Hurtigruten首席执行官丹尼尔·斯凯丹说,我们没有比南极洲更适合命名真正独特的MS Roald Amundsen的地方了。

以极地英雄罗尔德·阿蒙森(Roald Amundsen)的名字命名,他率领第一支探险队穿越了西北通道,第一支探险队到达南极,并且第一支探险队已经到达北极,MS Roald Amundsen命名仪式将以纪念他的遗产阿蒙森本人发明的一种仪式。

1917年,罗尔德·阿蒙森(Roald Amundsen)在为著名的探险船“莫德”(Maud)洗礼时,将传统的香槟瓶换成了冰块。 在将冰压在她的弓上之前,他说:

“我不是要羞辱光荣的葡萄,但现在已经可以品尝到真实环境的味道了。 对于已经建立的冰,在冰中,您将保留一生的大部分时间,在冰中,您将解决任务。”

当命名MS Roald Amundsen时,Hurtigruten和尚未公开的教母将使用相同的仪式。

为了纪念罗尔德·阿蒙森(Roald Amundsen)和他的探险家遗产,他的仪式将恢复。 Skjeldam说,凭借在Polar超过125年的经验,Hurtigruten将使用南极洲有史以来的第一次船舶命名仪式来向海洋,环境以及过去和现在的探险家致敬。

赫蒂格鲁滕(Hurtigruten)的混合动力MS罗尔德·阿蒙森(MS Roald Amundsen)成为海上历史,她是世界上第一艘完全依靠电池动力航行的游轮,因为她于XNUMX月下旬离开克莱文(Kleven)船厂进行了挪威首航。

MS Roald Amundsen专为探索地球上一些最壮观的水域而设计,具有开创性的绿色技术。

混合动力的远征游轮使用电池组来支持她的低排放发动机,与其他同等大小的游轮相比,其二氧化碳排放量减少了2%以上。

这开启了海洋历史的新篇章。 罗尔德·阿蒙森(MS Roald Amundsen)女士是第一艘配备电池的游轮,几年前这被认为是不可能的。 Skjeldam表示,随着MS Roald Amundsen的推出,Hurtigruten不仅为巡航制定了新标准,而且为整个航运业制定了新的标准。

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令人惊叹的风景将体现在现代的北欧设计中,其特色包括高科技的阿蒙森科学中心,宽敞的观景台,无边泳池,全景桑拿浴室,健身中心,3间餐厅,酒吧,Explorer Lounge,朝后套房设有私人户外热水浴池,悠闲的氛围营造出特殊的Hurtigruten船上感觉。

从极到极

罗尔德·阿蒙森(MS Roald Amundsen)的处女作季节包括沿着挪威海岸到斯瓦尔巴特群岛和格陵兰的远征巡游,然后成为同名探险家罗尔德·阿蒙森(Roald Amundsen)著名的探险之后尝试穿越传奇的西北航道的第一艘混合动力船。

除了沿北美和南美西海岸的环保探险游轮,目的地无法到达更大游轮的MS Roald Amundsen,还将在整个南极洲度过整个2019/2020赛季。

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琳达·霍恩霍尔兹

主编 eTurboNews 位于 eTN 总部。

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