波音和 中国国际航空公司 今天宣布了 台湾 国旗承运人已订购四 777货机，增加了其庞大的波音飞机机队。
值得的 的美元1.4亿元 随着全球航空货运需求的持续增长，该订单将使该航空公司能够以标价获得新的市场机会。
“ 777货机 在我们在大流行期间保持盈利能力的努力中发挥了关键作用，这些额外的飞机将成为我们长期增长战略的一个组成部分，”说 中国国际航空公司 董事长 谢素谦. “由于 777 货机的运营效率和可靠性，我们很高兴能够增加更多货机。 我们的车队现代化计划将使我们能够为客户提供附加值，尤其是在全球供应链不断发展的情况下。”
777货机 是世界上最大、最强大的双引擎货机。 它的航程为 4,970 海里（9,200 公里），最大收入有效载荷为 102 吨（224,900 磅），同时有助于减少 17% 的燃料使用和二氧化碳排放2 与上一代飞机相比，每吨排放量。 此外，777F 将使华航在长途航线上的经停次数减少，进一步降低相关的着陆费用，并在所有大型货机中实现最低的旅行成本。
“我们很高兴 中国国际航空公司 再次选择了 777货机 成为其世界级航空货运机队的骨干力量。” 伊萨恩·穆尼尔，商业销售和市场营销高级副总裁。 “777货机的市场领先能力为华航的客户提供了更多的运力、更高的效率和更大的价值，使华航能够满足航空货运需求，并为长期增长做好准备。”
2021年， 中国国际航空公司' 航空货运收入比 186 年大流行前一年增长 2019%，几乎抵消了客运收入下降 96% 的影响。 去年华航货运创历史最好年 100亿新台币 （美元 的美元3.6亿元) 收入——利用其现有的全波音机队 (18) 747-400 货机和 (3) 777 货机。 华航的 3 货机已订购 (777) 架，是该航空公司现有 777-747 货机机队的完美补充，可无缝容纳 400 米（3 英尺）高的货盘，并最大限度地提高其航空货运业务的灵活性.
从这篇文章中可以得到什么：
- In addition, the 777F will allow China Airlines to make fewer stops on long-haul routes, further reducing associated landing fees and resulting in the lowest trip cost of any large freighter.
- “The 777 Freighter has played a critical role in our efforts to maintain profitability during the pandemic, and these additional airplanes will be an integral part of our long-term growth strategy,”.
- “We are thrilled that China Airlines has again selected the 777 Freighter to serve as the backbone of its world-class air cargo fleet,”.
