随着加拿大和美国数百万家庭准备春假旅行，北美旅游业正在发生令人担忧的转变： 加美边境旅行正在急剧减少，尤其是长期以来推动两国跨境旅游的青年和学生旅行者。 对于旅游业而言，其影响远远不止一个假期。
几代人以来，加拿大和美国的边境不是障碍，而是门户——学校交流、青少年体育比赛、校园参观和家庭公路旅行的便捷通道，帮助年轻的旅行者发现他们国家之外的世界。
如今，这条通道正在悄然收窄。
我们看到的不是冰球锦标赛、学校交流、校园参观和毕业旅行，而是跨境旅行的历史性崩溃，这正在以令人担忧的方式重塑青年和学生的流动性，这应该引起边境两侧政府和旅游业领导人的警惕。
最新数据证实： 2025年是自9/11事件以来加美跨境旅行最糟糕的一年。加拿大驾车前往美国的旅行次数下降了超过 去年下降了 30%，相当于减少了约 7.6 万次车辆出行。 2025 年末至 2026 年初，加拿大人从美国返回加拿大的旅行次数再次大幅下降。
美国赴加拿大旅游人数也有所下降。2025年底，美国居民赴加拿大旅游人数减少，导致加拿大国际游客总数较上年有所下降。
这些数字并非抽象的统计数据。
它们代表着学校乐队巡演的取消、体育赛事的取消、毕业旅行的推迟，以及一些家庭认为带孩子过境旅行不再值得承受压力、不确定性或费用。
就连天空也透着寒意。随着需求疲软，航空公司已开始削减加拿大至美国航线数十万个座位。航班选择减少、价格上涨，年轻人和学生旅客——他们通常结伴出行且预算有限——首当其冲地被排除在外。
正如学生与青年旅游协会首席执行官兼“超越国界旅游联盟”联合主席卡里兰·阿桑特最近所说：
“学生和青年旅行是培养终身好奇心、自信心和跨国友谊的起点，而这些机会却在年轻人最需要它们的时候消失了。”
与此同时，边境旅行的节奏正因日益增多的真实（或感知到的）审查而发生改变。
美国电子旅行授权系统（ESTA）拟扩大数据收集范围，这可能要求旅客提交多年的个人联系记录、家庭成员信息以及社交媒体账号。即便这些措施旨在保障安全，调查也已显示，侵入性的数据要求会对旅客的出行决策产生显著的“寒蝉效应”。
对于大部分时间都生活在网络上的年轻人来说，他们的社交媒体活动可能会受到不透明算法的审查，这种想法会引发可以理解的焦虑。
组织学校旅行的教师和计划交流活动的青年团体领导人越来越不愿意要求学生放弃多年的数字历史，仅仅为了参加周末的比赛或校园参观。
即使政策信号没有直接适用，它们仍然很重要。
不断有关于加强边境执法、新的旅行要求以及可能产生的费用的新闻报道，加剧了人们对过境风险的担忧。对于负责青少年旅行者安全的家长、教师和学校管理人员来说，仅仅是这种不确定性就足以让他们取消行程。
对于居住在加拿大和美国边境地区的原住民青年来说，其后果尤其严重。
几代以来，原住民的文化交流、家庭探访和青年项目都依赖于《杰伊条约》所承认的跨境流动权。然而，近期来自原住民组织的指导意见和旅行建议表明，这些权利在边境地区并非总能得到一致的承认。
加拿大原住民服务部现在建议，原住民旅客在进入美国时，除了安全身份卡外，还应携带护照。
对于原住民青年来说，这种信任的丧失不仅仅是出行不便。它意味着语言营取消、文化交流中断，以及与边境另一侧的家人探亲无限期推迟。
正如加拿大原住民旅游协会首席执行官兼“超越国界旅游联盟”联合主席基思·亨利所解释的那样：
“当原住民青年无法获得安全、可预测的边境体验时，我们失去的不仅仅是旅游业，我们还在破坏鲜活的文化和下一代领导人。”
边境社区已经显现出经济后果。
从缅因州到蒙大拿州，美国北部依赖旅游业的地区都报告称，加拿大游客数量急剧下降。曾经依靠学生团体和家庭自驾游的酒店、餐厅和景点，如今却眼睁睁地看着这些游客消失殆尽。
而且这些旅行不一定会再次发生。
相反，许多加拿大人选择前往其他地方旅行——欧洲、墨西哥、加勒比海地区，或者加拿大境内其他地区。这种转变不仅仅意味着需求的暂时下滑，更预示着旅行模式的结构性重塑，这可能会永久性地改变北美旅游业的格局。
这一切发生之际，北美正准备迎接全球旅游业百年一遇的机遇。
2026年，美国、加拿大和墨西哥将联合举办国际足联世界杯。与此同时，美国也将庆祝独立250周年。
尽管旅游业对我们共同的经济至关重要，但该行业在《美国-墨西哥-加拿大协定》（USMCA）——北美经济合作的贸易框架——中仍然缺乏正式代表权。
这就是为什么提议 《美墨加协定旅游和旅游业复苏法案》 是如此重要。
这项两党共同提出的法案将设立一个专门的旅游贸易工作组，作为2026年美墨加协定联合审查的一部分。其任务明确：找出旅行障碍，提高边境效率，协调危机应对措施，并确保未来的政策决策考虑到对旅游业、青年流动和跨境文化交流的影响。
对于旅游业而言，向政策制定者传达的信息很简单：目前的发展轨迹是不可持续的。
目前正在进行的春假要么标志着复苏的开始，要么巩固了一代人远离跨境旅行的趋势。
美国国会议员应迅速推进《美墨加协定旅游业复苏法案》，以便旅游业在即将进行的美墨加协定审查中拥有一席之地。
加拿大政府应该将青年和学生旅行的崩溃视为对北美未来交通出行的战略挑战，而不是简单的旅游业重新分配问题。
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