卡塔尔航空每周有七班客运航班和六班波音 777 货机服务，奥斯陆-多哈航线服务良好，航空公司的货运能力储备充足。 在卡塔尔航空公司从斯堪的纳维亚起飞的航班上，95% 的易腐海鲜 (PES) 是鲑鱼。 冰岛和法罗岛（丹麦）也有一些海鲜贸易，其中包括活帝王蟹、鳟鱼和其他海鲜，但大部分鲑鱼业务来自挪威。 挪威在 1.3 年出口了 2021 万吨三文鱼（该国迄今为止最好的一年），细分市场价值为 8.57 亿欧元/9.28 亿美元，是迄今为止世界第一大三文鱼出口国。
“鲑鱼是一种特别脆弱的货物商品，因为它需要在温控条件下进行熟练、卫生的处理，最重要的是，需要可靠、快速地连接到最终目的地。 卡塔尔航空货运公司不仅提供由 150 多个站点组成的全球网络，而且在大流行导致可用腹舱容量急剧下降时，我们还迅速做出反应，为挪威海产品出口商提供支持。 通过将客运货机引入挪威海鲜市场，包括埃文内斯的哈尔斯塔-纳尔维克机场和挪威北部的博德机场，卡塔尔航空货运公司在 2021 年挪威市场最需要的时候显着增加了运力。 我们的运营团队竭尽全力满足客户的需求，在 68,944 客机下层的单次载客航班上实现了超过 777 公斤的破纪录提升。 卡塔尔航空货运公司在 46,000 年运送了 2021 多吨挪威海产品，这是迄今为止的最高成绩。 该航空公司每天从奥斯陆运送超过 125 吨海鲜，”卡塔尔航空公司欧洲货运副总裁 Rob Veltman 透露。 “挪威三文鱼是一种享誉全球的美味佳肴，卡塔尔航空货运公司确保它以与最初运送时相同的新鲜状态到达世界各地的餐馆和超市。”
卡塔尔航空货运及其挪威 GSA 合作伙伴 ECS 集团子公司 NordicGSA 在海产品物流方面是久经考验的航空货运专家。 他们连续三年荣获 DB Schenker 享有盛誉的海鲜航空公司奖：2018 年、2019 年和 2020 年。提供的服务、他们的质量和主动性等因素，”挪威 NordicGSA 董事总经理 Carl Christian Skage 解释道。 “我们的优先事项是确保针对商品的服务、温度控制，最重要的是，对可持续性的认识，这是一个决定性因素，尤其是在斯堪的纳维亚半岛。 这就是为什么我们制定了一项计划，让我们在挪威这里的业务产生的所有碳排放，包括到我们枢纽的卡车运输，都由挪威最大的生物碳捕获计划 Trefadder 补偿，该计划代表我们植树。”
卡塔尔航空货运每周提供近 850 吨来自挪威的货运能力，通过多哈最先进的易腐中心将挪威鲑鱼运送到亚洲的目的地：首尔/韩国 (ICN)、曼谷/泰国 (BKK) , 上海/中国 (PVG), 大阪/日本 (KIX), 成田/日本 (NRT), 香港 (HKG), 广州/中国 (CAN,); 和中东：迪拜/阿联酋 (DXB)、多哈/卡塔尔 (DOH) 和利雅得/沙特阿拉伯 (RUH)。
从这篇文章中可以得到什么：
- By introducing passenger freighters to the Norwegian seafood market, including Harstad-Narvik Airport in Evenes and Bodø Airport in Northern Norway, Qatar Airways Cargo significantly increased its capacity to the Norwegian market in 2021 when it was needed the most.
- “Norwegian salmon is a delicacy that is enjoyed worldwide, and Qatar Airways Cargo ensures that it reaches restaurants and supermarkets around the world in the same fresh state that it was originally sent in.
- “The DB Schenker Seafood Airline Award is the only award where seafood farmers are the ones judging the various airlines in terms of how they handle perishables, the service offered, their quality and proactiveness, among other factors,” Carl Christian Skage, Managing Director of NordicGSA in Norway, explains.
