据数据和分析专家称，预计 48.2 年全球机场零售额将达到 2020 亿美元，比 6.1 年增长 2019%。但随着疫情严重程度的升级冠状病毒现在可能会对机场乘客数量产生不利影响——引起机场运营商和零售商的担忧。

中国消费者出行的预防措施将影响全球机场零售业的表现。在过去几年中，机场零售商，尤其是欧洲的机场零售商，已经量身定制了他们的主张，整合了中国支付解决方案，并投资了讲普通话的员工，以瞄准中国乘客并最大限度地提高销售增长机会。如果来自中国的出境旅游因冠状病毒而受到影响，机场运营商和零售商必须调整其策略以针对其他乘客。

2003 年，SARS 导致中国的旅游支出大幅下降，而泰国、马来西亚、新加坡和香港的游客人数大幅下降，导致航空公司停飞并减少航班时刻表。由于鼓励（在某些情况下是被迫）消费者留在家中避免旅行，冠状病毒已经削弱了整个农历新年假期的零售和休闲支出。

为应对危机，零售商正在考虑关闭门店，中国免税集团关闭其在海棠湾的购物中心——影响 2020 年的亚太免税市场。如果外国办事处将避免前往湖北省旅行的建议扩展到其他地区，那么北京、上海、成都和西安等旅游中心的旅客人数和机场'an 将受到负面影响。英航已暂停所有直飞中国大陆的航班，直到 31 月 XNUMX 日，尽管 BA 网站显示一月和二月没有直飞中国大陆的航班，而联合航空和国泰航空等航空公司也取消了飞往中国的部分航班。

预计亚太地区将成为 2020 年机场零售支出表现最快的地区，销售额增长 8.4% 至 21.7 亿美元，占全球渠道的 45.1%。虽然最近的冠状病毒爆发还不能与 SARS 的影响相提并论，但如果冠状病毒在 2020 年期间继续在全球传播，它对旅游业和经济的影响，尤其是整个亚太地区，可能会很严重。