公司在分析师和投资者面前重申了调整集团组织和运营架构的目标，旨在重组集团内部的合作与职责。此举旨在实现集团职能部门与航空公司之间更紧密、更网络化的合作，从而发挥协同效应并提高效率。为了给客户、股东和员工创造可持续的价值，公司将专注于集团旗下的四大战略支柱：
汉莎航空网络航空公司
网络航空公司 汉莎航空 瑞士航空、奥地利航空、布鲁塞尔航空和ITA航空：通过调整组织架构和流程，以及进一步深化整合，未来这些航空公司的合作将更加紧密。这将明确职责，促进协作，并加快决策流程。集团将全面负责所有商业航班的管理（例如，所有枢纽航空公司的短途和中程航线网络管理），这将提高生产力和效率。此外，这些航空公司还将受益于全球持续强劲的航空旅行需求。
由于飞机和发动机制造商供应链持续延迟，这一需求只能通过紧张的供应来满足，这对平均收入和载客率产生了积极影响。汉莎航空集团积极参与欧洲的整合，并通过快速整合ITA航空令人印象深刻地证明了这一点。现有的转型计划，例如核心品牌汉莎航空的“Turnaround”（扭转）计划，正在持续实施，以显著提升盈利表现。公司历史上最大规模的机队现代化改造是未来生存能力和盈利能力提升的关键战略要素，也是对创新、可持续发展和卓越品质的明确承诺。汉莎航空集团预计到2030年将新增230多架飞机，其中包括100架长途飞机。
欧洲之翼
点对点 与欧洲之翼航空携手：欧洲之翼航空成功重组，重新定位为一家面向欧洲的价值型航空公司，盈利也大幅增长，其成功故事将持续延续。尤其值得一提的是，欧洲之翼航空正持续拓展其休闲旅游产品。2025年春季分拆出来的旅行社Eurowings Holidays，正在为旅游业务注入创新和活力，其明确目标是快速发展，跻身德国十大旅行社之列。欧洲之翼航空历史上最大规模的机队更新将进一步增强其发展势头，显著降低运营成本。随着新型中短途飞机（40架波音737-8 MAX）的逐步整合，欧洲之翼航空将运营欧洲航空业最年轻的机队之一。
汉莎技术公司
维修 与汉莎技术携手：这家全球领先的飞机技术支持公司正稳步推进其面向未来的“2030雄心”计划。通过全面投资发展核心业务、拓展业务地点和国际影响力（例如在加拿大和葡萄牙），以及拓展数字化商业模式，预计到2030年，公司的收入和利润将大幅提升，并进一步巩固其未来的发展潜力。除了与商业航空公司的业务合作外，汉莎技术公司还在推进其全新“国防”部门的发展，以在这一蓬勃发展的领域站稳脚跟。
汉莎航空物流
物流 与汉莎货运携手合作。汉莎货运尤其受益于电子商务业务日益增长的需求以及全球市场波动带来的机遇。作为欧洲最大的货运航空公司，汉莎货运的货运运力不断扩大，在法兰克福机场中央货运枢纽投入了600亿欧元，并持续推进自动化和数字化建设，这些举措提升了汉莎货运的盈利能力，使其成为全球航空货运领域三大巨头之一。
持续转型 汉莎航空集团
2025年及未来几年，汉莎集团将迎来重大投资和全面调整。特别是，汉莎航空的机队更新以及“Turnaround”（重振）等未来项目，都是汉莎集团全面变革的一部分，旨在长期增强集团实力，提高生产力、效率和盈利能力。这些新举措已取得切实的积极成效。
汉莎航空集团还将在未来几年推进数字化转型。通过将所有IT职能整合至一个执行委员会部门，并将“数字机库”的数字部门和能力与“创新与技术工厂”整合到一个新的核心职能中，旨在显著提升数字化专业知识。
另一个价值驱动因素是汉莎航空集团的客户忠诚度计划“Miles & More”。该计划计划到2030年将活跃会员数量增加50%。继德意志银行宣布成为Miles & More信用卡的新合作伙伴，并与万豪旅享家建立战略合作伙伴关系后，忠诚度、支付、合作伙伴关系和零售媒体领域将在未来几年持续扩展，成为集团的增长领域。
新的中期财务目标
因此，汉莎航空集团预计到2020年盈利能力将大幅提升。为此，公司制定了新的雄心勃勃的中期财务目标，力争超越汉莎航空集团的历史业绩。
最终，所有上述举措都追求一个清晰的共同目标：为公司未来发展奠定基础，并为股东实现可持续的、可观的回报。为此，公司计划在2028年至2030年期间实现以下财务目标：
- · 调整后的息税前利润率为8%至10%
- · 税前调整后 ROCE（资本使用回报率）为 15% 至 20%
- · 调整后自由现金流每年超过2.5亿欧元
财务实力将继续成为实现财务目标的基础。与目前的情况一样，汉莎集团未来将继续努力争取获得领先评级机构的投资级评级。为应对潜在危机，汉莎集团将继续保守地维持8亿至10亿欧元的最低流动资金。
此外，公司将坚持现有的股息政策，即向股东分配20%至40%的合并净收入。
汉莎集团内部的整合合作将对未来集团公司间合作的流程和结构产生重大影响。在此基础上，汉莎集团正在审视哪些活动未来将不再必要，例如那些涉及重复工作的活动。尤其值得一提的是，数字化和人工智能应用的广泛应用所带来的深刻变革，将提升众多领域和流程的效率。
鉴于这些发展和结构调整，汉莎航空集团计划到2030年在全球范围内裁员约4,000人，其中大部分将在德国进行。裁员将与社会伙伴协商后进行。裁员重点将放在行政管理岗位，而非运营岗位。
发表评论