即将来到泰国:机场城

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泰国内阁批准了将在东部经济走廊实施的空港城项目。

泰国内阁批准了将在东部经济走廊实施的空港城项目,将为来访的旅客和商务人士提供全面的旅游服务和娱乐活动。

泰国总理巴育将军表示,机场城将建在东部机场城(EECa)项目的 1,032 莱地块上,以在东部经济走廊内创建一个自由贸易区( EEC),这将是一个自由贸易区。

机场城的计划包括提供全天候服务的设施,包括五星级酒店、百货公司、免税店、米其林星级餐厅、会展厅和娱乐中心。

机场城的设计目的是吸引 游客消费 他们将是过境旅客、老牌商人和机场城居民。

总理表示将有激励措施来推广该项目。 他列举了与增值税和个人所得税相关的激励措施,以及签证和工作许可申请的一站式服务,并在泰国需要的领域放宽了对外国工人的监管。

乌塔堡国际机场进行重大升级

乌塔堡国际机场 靠近泰国芭堤雅的机场正在进行重大升级,成为亚洲地区最具创新性的机场和多式联运枢纽之一。

该开发项目被称为乌塔堡国际机场和东部机场城市开发项目,是泰国东部经济走廊 (EEC) 计划的一部分,该计划旨在发展该国东部省份。

升级项目将涉及估计投资 290 亿泰铢(9 亿美元),并在前 15,600 年每年创造 5 个工作岗位。 扩建后的机场预计将于 2025 年开始商业运营。

乌塔堡机场将成为曼谷的第三个国际机场,并通过高铁服务与廊曼国际机场和素万那普国际机场相连。

扩建项目还将为欧洲经济共同体的旅游业、物流和航空中心以及东部航空大都市创建一个发展中心。 该机场将转变为航空枢纽,支持EEC的不同行业、旅游和物流。

扩展细节

该机场占地 1,040 公顷,是位于罗勇省 Ban Chang 区的军民联合机场。 它距离芭堤雅、春武里和 Map Ta Phut 工业区约 30 公里。 升级项目将使机场能够同时处理客运和货运飞机。 将建设第三客运码头、物流货运综合体、30,000平方米的地面交通中心,通过不同的交通方式与航站楼相连,470,000平方米的货运村和年产能XNUMX万吨的自由贸易区,和一个商业中心。

扩建工程将交付 450,000 平方米的客运大楼,每年可处理 60 万名乘客和 124 个机位。 还将创建先进的设施,例如自动人行道 (APM)、自助值机和自助行李托运系统。

发展计划将分四个阶段执行。 一期工程将于 2024 年竣工,包括新建 157,000 平方米的客运大楼、商业空间、停车场、60 个机位和一个地面交通中心。 它每年将能够容纳15.9万乘客。

第二阶段将增加 16 个机位和 107,000 平方米的客运大楼,配备 APM 和自动人行道。 计划于 2030 年竣工,年客运量将增至 30 万人次。

在第三阶段,将扩建 107,000 号客运大楼 34 平方米,并将开发一个 APM 和 60 个机位。 2042年三期工程建成后,机场客运能力将进一步提升至XNUMX万人次。

该项目还包括一个400,000平方米的商业门户,包括免税区和其他设施,如酒店、商场和餐厅。 占地XNUMX万平方米的商业园区和机场城将设有办公楼、展览区和购物中心。

机场已经有一条长3.5公里、宽60m的跑道。 一条长3.5公里,可容纳所有机型的第二跑道将于2024年建成。跑道目前处于设计和环境健康影响评估(EHIA)阶段。

东部机场城

机场陆侧扩建(东部机场城)将开发一个新的商业门户,为该地区的经济发展做出贡献。机场城或航空城总体规划考虑了旅客的需求,并设想开发现代住宅、办公和购物空间、市场、步行街以及酒店和餐馆。

该计划旨在通过地面交通中心和高铁站提供多式联运连接,鼓励使用可持续交通。

此外,该项目还将建设维护维修和大修(MRO)中心、航空培训中心、发电厂以及其他附属设施,包括制水厂、废水处理厂和航空燃油服务。它将涉及土建工程和第二座空中交通管制塔的开发,该塔每小时可管理 70 架次航班。

将使用天然气和太阳能驱动的热电联产发电厂的混合系统发电。预计2024年建成,混合发电系统容量为95MW,智能储能系统容量为50MW。

关于作者

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Linda Hohnholz,eTN编辑

Linda Hohnholz从她的职业生涯开始就一直在撰写和编辑文章。 她将这种与生俱来的热情运用于夏威夷太平洋大学,Chaminade大学,夏威夷儿童探索中心以及现在的TravelNewsGroup等地方。

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