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哥伦比亚航空是美洲历史最悠久的航空公司，也是世界第二古老的航空公司，本月将迎来 105 周年纪念日。

Avianca SA 的西班牙语名称为 Aerovías del Continente Americano SA（美洲大陆航空公司），是哥伦比亚最大的航空公司。自 5 年 1919 月 XNUMX 日在 SCADTA 首次注册以来，它一直是哥伦比亚的旗舰航空公司。

该航空公司的注册办事处位于巴兰基亚，而其全球总部位于波哥大。埃尔多拉多国际机场是其主要枢纽。

阿维安卡航空是美洲航空联盟的旗舰航空公司，通过代码共享安排作为单一实体运作。

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在 2010 年与 TACA 合并之前，Avianca 由 Synergy Group 全资拥有，Synergy Group 是一家由 Germán Efromovich 创立的南美控股公司。该公司专注于航空运输，在哥伦比亚证券交易所公开上市。

通过其前身 SCADTA，哥伦比亚航空被公认为西半球最古老的航空公司，也是继荷兰皇家航空之后世界上第二古老持续运营的航空公司。

凭借广泛的航线网络，该航空公司重申了其连接拉丁美洲天空的决心，从而巩固了其对该地区一个多世纪以来的航空业产生重大影响的传统。

Avianca 面临多家航空公司的直接竞争，包括：

星空联盟旗下的航空公司 Copa Holdings SA 在巴拿马运营航班。
GOL Linhas Aereas Inteligentes SA，一家巴西航空公司。
另一家位于巴拿马的竞争对手是巴拿马航空 (Air Panama)。
LC Peru 是一家总部位于秘鲁的航空公司。
拉美航空与达美航空建立了合资企业。

此外，Avianca 还与 GOL 合作成立了 Abra 集团，将 Avianca 在哥伦比亚、中美洲和厄瓜多尔的广泛网络与 GOL 在巴西的突出地位结合起来。

为了庆祝哥伦比亚航空成立 105 周年，以下时间表介绍了该航空公司历史上的重要里程碑，突出了该航空公司历史上的重大事件，包括历史性航班、杰出人士的接送以及其非凡的发展。

1919 年：德国-哥伦比亚航空运输协会成立
（Scadta）位于巴兰基亚。
1920 年：Scadta 首次正式航班从巴兰基亚飞往
吉拉尔多特使用容克斯 F-13 水上飞机“哥伦比亚”。
1921 年：Scadta 建立了巴兰基亚、
吉拉多特（Girardot）和内瓦（Neiva）。
1922 年：冯·克罗恩驾驶的斯卡达容克斯 F-13“考卡”战机完工
巴兰基亚和卡利之间首个 1,200 公里的直飞航班。
1922 年：Scadta 与哥伦比亚政府签订合同，
经营国家航空邮件服务。
1923 年：Scadta 从波多黎各运送了一批黄金和货币
贝里奥向吉拉尔多发出呼吁，希望他能拯救国家免于破产。
1924 年：Scadta 使用水上飞机运营三条常规航线：
巴兰基亚-吉拉尔多特、吉拉尔多特-内瓦和
卡塔赫纳-巴兰基亚-谢纳加。
1925 年：Scadta 进行了从巴兰基亚到棕榈岛的试飞
海滩，拉丁美洲和美国之间的首个航班。
1926 年：Scadta 高管 Bauer 兄弟和 Olaya Herrera，
继续在华盛顿和纽约进行永久谈判
巴拿马运河区的登陆权。
1928 年，Scadta 航空开通了连接巴兰基亚和瓜亚基尔的首条国际航线。
1929 年，被称为“两栖动物”的西科斯基 S-38 被加入 Scadta 的机队，增强了马格达莱纳河沿岸的航空行动。
1930 年，Techo 机场投入使用，成为从佛兰德斯飞往巴兰基亚的水上飞机的枢纽。
1931 年，Scadta 开通了连接波哥大和纽约的邮政服务。
到 1932 年，Scadta 被指定为哥伦比亚的官方航空邮件机构，并在哥伦比亚-秘鲁战争期间为哥伦比亚军队提供支持。
1935年，Scadta 航空发行了第一张巴兰基亚-卡塔赫纳航线的票。
1937 年，该公司收购了“征服者”号，这是一支由 247 架波音 XNUMXD 飞机组成的机队，该飞机具有可伸缩轮子和双引擎，每架飞机可容纳 XNUMX 名乘客。
1939 年，Scadta 与哥伦比亚航空公司 (SACO) 合并，成立哥伦比亚国家航空公司 (Aerovías Nacionales de Colombia SA)，即 Avianca。
道格拉斯 DC-3 飞机于 1940 年加入哥伦比亚航空的机队，拓展了飞往哥伦比亚东部平原和亚马逊地区的航线。
1946年，哥伦比亚航空引入了机组人员服务，也就是现在的空乘人员，负责提供餐食、急救以及分发耳塞或口香糖。
此外，1946 年，哥伦比亚航空进行了首次飞往欧洲的试航，从波哥大飞往伦敦。
1947 年：哥伦比亚航空开通了飞往美国的首个定期航班，每周航班名为“El Colombiano”，连接波哥大、巴兰基亚和迈阿密。
1948 年：该航空公司成立了 Aerotaxi，这是一家旨在为哥伦比亚最偏远地区提供航空旅行的子公司。
1949 年：哥伦比亚航空扩展了“El Colombiano”航线，将纽约市纳入其中。
1950 年：为了满足朝圣者对教皇庇护十二世宣布的禧年活动的强烈需求，哥伦比亚航空安排了飞往罗马的航班。
1951 年：洛克希德 L-749 Constellation 加入 Avianca 机队，标志着该航空公司增加了第一架加压飞机，增强了其长途飞行能力。
1952 年：哥伦比亚航空在其洛克希德星座航班上推出“Ruana Roja”服务，该服务因其机上用餐体验和独特的空乘制服而闻名。
1954 年：该航空公司修改了其欧洲航线，以适应洛克希德星座飞机的性能，从而能够提供飞往里斯本、巴黎和法兰克福等城市的服务。
1956 年：哥伦比亚航空公司运送 32 名哥伦比亚运动员参加在墨尔本举行的奥运会。
1959 年：埃尔多拉多国际机场的落成标志着哥伦比亚最雄心勃勃的基础设施项目。
1960 年：哥伦比亚航空成为第一家运营波音 707-120 喷气式飞机的航空公司。1961 年，该航空公司扩充了其机队，增加了 720B，这是第一架直接从制造商采购的飞机。
1964 年：该航空公司的第一架喷气式飞机波音三引擎 727 首次降落在麦德林。
1965 年：Avianca 为著名法国女演员碧姬·芭铎 (Brigitte Bardot) 的旅行提供了便利，她在前往墨西哥拍摄电影《万岁玛丽亚》(¡Viva María!) 的途中在波哥大停留。
1966 年：727-100 的推出标志着 Avianca 进入喷气式飞机旅行领域，提高了国内和国际短途和中程航线的舒适度和速度。
1968 年：在访问哥伦比亚期间，哥伦比亚航空公司为教皇保罗六世提供交通运输，这是教皇第一次访问拉丁美洲国家。
1969 年：为庆祝阿波罗 11 号登月，Avianca 在其杂志《Apuntes de a Bordo》上刊登了纪念封面故事。
1969年：被誉为哥伦比亚第一座摩天大楼的 Avianca 大厦正式开业。
1969 年：为了庆祝成立 50 周年，哥伦比亚航空更新了企业形象，将飞机重新漆成红色。
1970 年：该航空公司组织了首次飞往苏联的旅行。
1971 年：哥伦比亚航空开通了第一条连接哥伦比亚和瑞士的航班。
1972 年：哥伦比亚航空拥有 33 架飞机，成功运送了该国 75% 的乘客，共计 1,841,000 名乘客。
1974 年：该航空公司通过引入霍克西德利 HS 748（也称为 Avro 748）飞机升级其短途航线机队。
1976 年：哥伦比亚航空开始利用波音 747 进行国内示范飞行，波音 XNUMX 被公认为世界上最大的飞机，通常被称为“巨型喷气式飞机”。
1979 年：该航空公司迎来了 HK-2300（一架波音 747-200B），被命名为卡塔赫纳航空。
1981 年：Avianca 与民航当局合作，在波哥大启动 Puente Aéreo 航站楼的建设。
1986 年：教皇约翰保罗二世乘坐哥伦比亚航空的航班抵达哥伦比亚，该航空公司协助他前往卡利、麦德林、波帕扬、巴兰基亚、卡塔赫纳和佩雷拉。
1990 年：Avianca 购买了两架波音 767-200ER 飞机，开始机队更新进程。
1992 年：该航空公司扩大了机队，增加了 83 架 MD-757 和 200 架波音 XNUMX-XNUMX，增强了其短途、高频航线的能力。
1992 年：Avianca 推出 Avianca Plus 计划，旨在奖励其常旅客。
1993 年：随着福克 50 的推出，Avianca 对哥伦比亚境内的二级航线市场进行了大量投资。
1994 年：Avianca 与 SAM 和 Helicol SA 建立战略合作伙伴关系，从而组建了 Avianca 系统。
1996 年：通信部向 Avianca 颁发了专业快递运输许可证，标志着 Deprisa 的成立。
1998 年：哥伦比亚航空将波哥大定为其中心枢纽，每周提供 6,000 个航班连接。
2002 年：Avianca 成为 Summa Alliance 成员，与 Aces 和 SAM 航空公司合作。
2005 年：Avianca 推出了新的企业形象，以三种不同颜色设计的秃鹰为特色，并正式采用 Aerovías del Continente Americano SA（Avianca）的名称。
2006 年：在拉丁美洲之行期间，阿维安卡航空促成了 1989 年诺贝尔和平奖获得者达赖喇嘛访问波哥大，并在当地发表了关于促进内心平静的演讲。
2006 年：Banco de Millas（Miles Bank）计划启动，允许 Avianca 及其忠实客户捐赠里程。
2007 年：哥伦比亚航空订购了 57 架新的空客飞机，包括 47 架 A320 和 330 架 A200-XNUMX，标志着机队现代化计划的开始。
2008 年：Avianca 以 100 万美元收购了 Transportes Aéreos Mercantiles Panamericanos（即坦帕货运公司） 35% 的股份。
2009 年：Avianca 行政中心 (CAV) 在波哥大落成，展示了以能源效率和环境可持续性为重点的先进技术创新。
2010 年：Avianca 与 TACA (Transportes Aéreos del Continente Americano) 完成合并。
2011 年：LifeMiles 成立，合并了飞行常客计划 Avianca Plus 和 TACA Distancia。
2012 年：哥伦比亚航空宣布加入全球最大的航空网络星空联盟。
2013年，哥伦比亚航空在纽约证券交易所首次亮相，股票代码为 AVH，成为第三家实现这一里程碑的哥伦比亚企业。
2014 年，在中断 13 年后，哥伦比亚航空恢复了直飞英国的航线，提供从波哥大到伦敦的直飞航班。同年，哥伦比亚航空被指定为哥伦比亚国家足球队在巴西举行的 FIFA 世界杯期间的官方航空公司。此外，2014 年，哥伦比亚航空迎来了首架波音 787-8 梦想客机，这是其机队中最先进的飞机。
2016 年，Avianca 在里奥内格罗启用了维护、维修和大修 (MRO) 设施。
到 2019 年，哥伦比亚航空控股公司实现了一个重要的里程碑，历史上首次年客流量超过 30 万人次。同年，哥伦比亚航空有幸将教皇方济各从巴拿马运送到罗马。2019 年，哥伦比亚航空还推出了新的国内航班票价模式。此外，2019 年，哥伦比亚航空在波哥大启动了日托业务，这是与 Compensar 合作的成果。
2019 年对于哥伦比亚航空来说是重要的一年，因为这一年是其成立 100 周年，反映了其百年来对航空业的贡献。
2021 年，哥伦比亚航空推出了一款飞机，其外观设计灵感来自迪士尼电影《Encanto》。同年，哥伦比亚航空成为南美洲第一家实施 IATA 旅行通行证的航空公司。此外，哥伦比亚航空及其移动应用程序展示了他们致力于改善旅客的数字体验和自助服务选项的决心。
2022 年，哥伦比亚航空公司与英国驻哥伦比亚大使馆合作，庆祝首个飞往伦敦的免签证航班开通。
同年，哥伦比亚航空宣布将业务扩展到马瑙斯、贝洛奥里藏特和波士顿，并推出四条可供预订的新航线。
2023 年，哥伦比亚航空发起了“全力奉献一切”活动，表彰其 12,000 名员工，同时展示其运营和服务成就。

穆迪将 Avianca 的信用评级从 3 年的 B2 上调至 B2023，将此归功于其有效的业务战略实施。

473年，哥伦比亚航空采取历史性举措，向哥伦比亚投资2023亿美元，这是该公司为加强区域连通性而进行的最大一笔投资。

2023年，哥伦比亚航空还推出了新品牌，以“天空属于每个人”为口号，并公布了其转型努力的成果。

2023 年，哥伦比亚航空首次从全女性飞行员班毕业，并启动了一项奖学金计划，以支持哥伦比亚的女性飞行员。2023 年，哥伦比亚航空恢复了波哥大-加拉加斯航线的运营。该航空公司还通过在 36,000 年在 2023 英尺的高空展示三个哥伦比亚品牌来促进业务增长。

哥伦比亚航空和埃内斯托·科尔蒂索兹机场于 3 年庆祝了其年度服务第 2023 万名乘客的里程碑。

2024年，Avianca被评为2023年度全球最准时的航空公司。
2024 年，哥伦比亚迎来了 5.5 万名游客，实现了一个重要的里程碑，这些游客均由哥伦比亚航空运送。
2024 年，哥伦比亚航空开通了新的波哥大-蒙特利尔航线的机票销售，加强了哥伦比亚和加拿大之间的联系。
2024 年，Avianca 因其对透明度和环境可持续性的承诺获得了碳排放披露项目的认可。
2024 年，女性占 Avianca 员工总数的 40% 以上，其中担任领导职务的人员超过 400 人。
2024 年，与 26 年的运营相比，Avianca 每位乘客的二氧化碳排放量减少了 2%。
2024 年，阿维安卡航空公司推出了连接麦德林与布宜诺斯艾利斯、圣地亚哥和利马的新航线。
2024年，哥伦比亚航空被指定为哥伦比亚、厄瓜多尔和萨尔瓦多奥林匹克委员会的官方航空公司。
2024年，哥伦比亚航空开通了从波哥大直飞巴黎的新航线，增强了拉丁美洲和欧洲之间的连通性。
2024 年，哥伦比亚航空推出了全新设计的飞机涂装，以向哥伦比亚、厄瓜多尔和萨尔瓦多奥林匹克委员会致敬。
2024 年，Avianca 增强了飞往欧洲和美洲航班的商务舱服务。
2024 年，哥伦比亚航空恢复了从波哥大直飞古巴的航班。
2024 年，Avianca 实施了 30 多项举措，旨在改善残疾乘客的便利。
2024年，阿维安卡航空与WCS重启合作，通过新的纪念币设计，重点关注拉丁美洲的生物多样性保护。
2024 年，哥伦比亚航空宣布开通从波哥大直飞芝加哥的新航线。
2024 年：Avianca 自豪地成为哥伦比亚“国家品牌”的大使。
2024 年：哥伦比亚航空开通波哥大直飞伦敦航线十周年。
2024 年：哥伦比亚航空开通了连接麦德林和巴拿马城的新航线。
2024 年：Avianca 与 COP16 建立合作伙伴关系，成为 COPXNUMX 的联盟航空公司。