土耳其的THY成为欧洲第七大航空公司

土耳其伊斯坦布尔(eTN)-土耳其国营航空公司土耳其航空(THY)已成为欧洲第七大航空公司,在前一个晚上的载客量超过意大利的意大利航空

土耳其伊斯坦布尔(eTN)-土耳其的国营航空公司土耳其航空(THY)已成为欧洲第七大航空公司,其今年前七个月的载客量超过意大利的意大利航空。

根据欧洲航空协会提供的数据,THY运载了12.16万人次,在15.7月至7月期间增长了XNUMX%,并攀升至第七位。

14.9月至15.4月,THY运送了23.5万人次旅客,同比增长2008%。 这家土耳其航空公司表示,尽管全球航空业状况恶化,其目标是到19.6年将客运量从去年的XNUMX万增加到XNUMX万。

THY 抢占了陷入困境的意大利航空 (Alitalia) 的地位,因为这家意大利航空公司正面临财务问题,乘客人数下降 17.4%,至 11.8 万人。 2007 年,THY 以其 10.5 万名旅客运输量排名第八。 德国汉莎航空以 32.2 万名乘客位居榜首,成为欧洲最大的航空公司。 法航位居第二,载客量为 29.6 万人次;英国航空位居第三,载客量为 18.7 万人次。

在未来五年中,快速增长的THY有望跃升为欧洲最大航空公司的前五名。

该公司首席执行官在接受采访时说,土耳其的主要承运商正在该地区寻找购买机会,并计划继续以每年20%以上的速度实现有机增长。

THY是欧洲增长最快的航空公司之一,尽管该行业的全球前景恶化且国内竞争力增强,但在过去五年中仍以每年20%的速度增长。 该公司的目标是在2008年保持同步。

据报道,这家土耳其航空公司还在海外寻找可能的收购对象。 它确认了其在奥地利航空和波斯尼亚-黑塞哥维那航空的权益。 然而,THY 错过了参与奥地利航空股权私有化招标的最后期限。 波斯尼亚官员将于九月底完成对该航空公司竞购的评估。

国际航空运输协会是该行业的代表,拥有大约 230 个会员,该协会估计 2008 年全球损失将达到 5.5 亿美元。 THY 首席执行官 Temel Kotil 表示:“在如此负面的氛围中,THY 的政策是‘最好的防守就是进攻’。” 我们想为我们在市场上打开一席之地。 因此,我们将这种[负面气氛]视为一个机会。” 据他介绍,THY 的目标是到 40 年旅客吞吐量达到 10 万人次,总销售额达到 2013 亿美元。

Kotil 补充道,THY 是其他航空公司的重要替代选择,因此来自俄罗斯、欧洲、中东和中亚的乘客越来越多地选择土耳其旗舰航空公司作为中转航班。 今年前42.9个月,过境旅客数量增加802,166%,达到XNUMX人次。

“今年我们的目标是达到 1.5 万名过境旅客。 如果明年的增长率为 50%,那么旅客数量将超过 2 万人。”Kotil 说道,并补充说,飞往伊斯坦布尔的 THY 乘客中约有 26% 是过境乘客。

Kotil还确认该航空公司的星空联盟成员资格为该增长率贡献了约10个百分点。

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琳达·霍恩霍尔兹

主编 eTurboNews 位于 eTN 总部。

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