塞舌尔
“阿联酋酒店及度假村”任命 KRIS SEEBOO 为其塞舌尔开发项目经理
总部位于迪拜的阿联酋航空公司的顶级酒店管理部门阿联酋酒店及度假村高级副总裁托尼·威廉姆斯先生宣布任命 Kris Seeboo 先生为其塞舌尔开发项目的项目经理，该开发项目将位于马埃角特奈。

Cap Ternay Resort & Spa 是该部门的第三个保护区，目前正处于详细设计阶段，据阿联酋酒店及度假村称，该度假村有望成为印度洋最好的度假村之一。 新度假村计划于 2010 年开业，预计耗资约 253 亿美元。 这是阿联酋酒店及度假村最大的国际投资，并将成为塞舌尔有史以来最大的投资之一。

Kris Seeboo 先生在建筑行业拥有超过 10 年的经验，在过去 18 年中，他一直从事酒店业，担任过几家印度洋五星级度假村的开发商和总经理。 Seeboo 先生在管理毛里求斯和塞舌尔度假村的经验为他赢得了业内的个人声誉。 Seeboo 先生将因其在塞舌尔的工作而被许多旅游和酒店专业人士所铭记，他在那里担任了 XNUMX 年 Beachcomber 的 Sainte Anne Resort 的董事总经理，并为在 Reef Hotel 建立了 Beachcomber 的酒店管理和培训学校做出了贡献在马埃。

Cap Ternay Resort & Spa 将位于主岛 Mahe 的保护区内，将遵循阿联酋酒店及度假村的保护措施，并在度假村开发中使用生态敏感设计； 首先是该部门的旗舰物业，迪拜的 Al Maha Desert Resort & Spa。 Cap Ternay Resort & Spa 作为另一个无野生动物保护区进行销售，其 60 英亩的土地保护着塞舌尔特有的许多物种。 迄今为止，North、Fregate 和 Denis 的私人度假岛屿已被确认为无野生动物。

Cap Ternay Resort & Spa 将拥有两个不同的区域，占地 22 英亩。 主要度假村拥有 186 间专为家庭和精打细算的旅客而设计的客房，以及 230 间豪华客房，设计为半独立式、小屋风格的综合体，位于风景优美的海滨位置。

私人度假区将设有 15 间水上平房，这是塞舌尔首创的此类平房，以及 40 间两居室别墅和一间总统套房，每间都设有私人游泳池和甲板。

塞舌尔的标准普尔评级下调
标准普尔评级服务公司从孟买证实，塞舌尔共和国的外币债务已被降级，并暗示可能进一步降级，此前该共和国 54.75 年到期的 2011 万欧元分期付款票据的持有人表示他们打算加快支付共和国未能支付去年 1 月 XNUMX 日到期的利息和本金。
标准普尔将塞舌尔的外币主权信用评级从“B/B”下调至“CCC/C”，并将该评级与“B+”长期本币评级置于负面观察中。

标准普尔指出，政府声称它没有支付票据的偿债是因为发行批准过程中存在违规行为，而且票据文件缺乏透明度，该机构尚未审查这些文件。 该机构表示：“政府的行动还引发了对其债务管理政策的更广泛的质疑，并加剧了对其偿还 230 亿美元评级全球债券的能力的担忧。”

毛里求斯
毛里求斯航空公司感受到燃油价格上涨的影响
毛里求斯国家航空公司宣布，虽然今年的利润创下了历史新高，但 2009 年的前景不会那么成功。 据宣布，由于燃料价格高企，明年的利润可能会下降多达 75%。

毛里求斯航空公司今年自豪地宣布了创纪录的利润，截至 16 月的财年达到 2007 万欧元。 这些 08-2.5 年的结果远远高于去年 13.9 万欧元的利润。 毛里求斯航空公司的前一年录得 XNUMX 万欧元的重大亏损。

根据航空公司董事会的新闻稿，“毛里求斯航空公司预计本财政年度的利润将达到 16 万欧元”。 最终账目已提交毛里求斯航空公司董事会批准。

然而，毛里求斯航空公司透露，进一步的前景黯淡。 该航空公司表示：“在当前的市场条件和当前的燃油价格下，该公司估计下一个财政年度的利润约为 4 万欧元。” 这意味着来年的利润将减少 75%。

毛里求斯国家航空公司在 2006 年重组其疲软的经济后，在过去两年中一直在扩大其服务和飞机停放场。毛里求斯航空公司通过一条通往班加罗尔的新航线加强了其客户基础，超越了传统的欧洲旅游市场。

毛里求斯航空公司在其连接欧洲和印度洋地区的利润丰厚的航线上的竞争日益激烈； 一个传统的高档旅游目的地，旅行者已经接受了高昂的机票价格。 随着更便宜的替代品的出现，毛里求斯航空公司需要参与削减成本的计划，以降低票价并继续吸引乘客。

尽管客户基础增加，但较低的票价使客机更容易受到燃油价格上涨的影响，从而削减了利润范围。 由于燃油价格持续波动，这架客机的大部分航班都是长途航班，风险增加。

毛里求斯作为一个受欢迎的旅游目的地，其入境人数继续保持逐年可持续增长，平均每年增长约 3-4%。

由于燃油增加，毛里求斯航空公司削减了 80 个航班
毛里求斯航空公司也宣布已削减其总航班的 3%。 旅游部长泽维尔·吕克-杜瓦尔在毛里求斯议会宣布了这一消息。 相信这次减少约 80 个航班将有助于毛里求斯航空公司应对燃油价格的不稳定。 被削减的航班大多是那些经历低于公司设定的载客率的航班。

毛里求斯部长还表示，英航和法航宣布的燃油附加费不足以收回所有额外费用，因为部分费用无法转嫁给乘客。

毛里求斯准备增加支出以在其主要市场上保持知名度，并准备好必要的补充预算以确保游客人数继续增加。

科摩罗
COMORES 成为伊斯兰开发银行的正式成员
现在确认科摩罗已被接纳为伊斯兰开发银行（IDB）的正式成员。 该银行在吉达举行的年度董事会会议上证实了这一点。 科摩罗群岛已经获得了几个发展项目的资助，并将获得援助以解决粮食价格危机。

伊斯兰开发银行是穆斯林世界首屈一指的多边金融机构，它认可并批准了两个新成员国，即阿尔巴尼亚和科摩罗的成员资格。 这两个州都以穆斯林为主。

在那次董事会会议上还透露，大约 26 个最不发达的穆斯林国家，其中大多数是非洲国家，将从伊斯兰开发银行宣布的具有里程碑意义的 1.5 亿美元食品倡议中受益。 根据五年倡议，世行将向成员国提供软贷款和赠款，以增加其农业生产和充足的粮食储备。

粮食危机倡议的非洲受益者是：贝宁、布基纳法索、喀麦隆、乍得、科摩罗、吉布提、冈比亚、几内亚、几内亚比绍、马里、毛里塔尼亚、尼日尔、莫桑比克、塞内加尔、塞拉利昂、索马里、苏丹、多哥、和乌干达。 “这项食品计划将立即实施，”IDB 行长艾哈迈德·穆罕默德·阿里在吉达告诉媒体。

科摩罗还是从 IDB 的 Waqf 基金获得赠款的八个国家之一，该基金在全球范围内促进伊斯兰社区和宗教培训。 该基金将花费 200,000 美元为科摩罗的四所中学提供实验室设备和家具。

马达加斯加
马达加斯加总统呼吁解决高粮价问题
马达加斯加总统马克·拉瓦洛马纳纳出席了在罗马举行的上一届粮农组织峰会，就目前因粮食价格上涨和全球变暖而出现的非洲粮食危机发表了自己的看法。 在六点建议中，他告诉与会者马达加斯加和整个非洲如何在国际自由贸易框架内实现“绿色革命”。

拉瓦卢马纳纳总统是为数不多的在粮农组织峰会上发表具体建议的领导人之一，他提出了如何摆脱国际粮食价格飞涨导致危机蔓延到整个非洲的方法。

马达加斯加总统表示，他的国家正在遭受苦难，因为其大部分作物被飓风摧毁，进一步导致当地价格上涨并造成普遍的粮食不安全。 “我不希望马达加斯加在经济上如此依赖飓风的影响，”总统说。 “我希望马达加斯加的发展水平能够让我们以有效的方式吸收外部冲击。”

本质上，解决方案是增加马达加斯加和其他粮食不安全国家的农业生产并使其多样化。 “我们必须想办法成为出口商而不是食品进口商。 如果我们能够实现提高农业生产力的目标，价格将立即下降约 20% 至 30%。 然后，我们可以更好地吸收外部冲击，”Ravalomanana 先生说。

他提出了一份关于如何实现绿色革命的六点清单。 “首先，我们必须加强对农民的培训，”他说，并补充说他的政府本月将开设一个新的农民研究所。 “我们很快就会为马达加斯加所有 22 个地区的农民提供信息中心和建议。 但我们需要为这些农民提供支持和激励，”他补充道。

“其次，我们必须使用经过认证的种子来提高每公顷的产量，而不依赖于国际种子生产商，”他概述道。 “我们需要改进栽培技术和灌溉方法。 我们必须在保护环境的同时有效使用质量更好的肥料。”

第三，仓储和基础设施——尤其是港口和机场——需要改进。 “我们需要为港口或机场的生产商开发冷链，”Ravalomanana 总统说。

最后三点解决了更好地进入非洲产品出口市场的必要性。 马达加斯加总统表示，有必要制定系统来标准化优质产品，并制定符合欧洲、美国和亚洲出口标准的认证标准。 然后，需要开发满足国际需求的新产品

最后，为了更好地进入出口市场，有必要“采取新的营销策略以更好地渗透国内和国际市场，并为我们的产品创造更高附加值的新市场。” 我们必须与尊重京都议定书的工业化国家建立新的伙伴关系，”他说。

Ravalomanana 先生在评论他自己关于“在非洲复兴绿色革命”的提议时说，“这些是一些非常务实的提议。 它们基于我坚信自由市场和自由贸易是国际贸易的基础，而且我们需要所有参与者共同采取全面行动和承担责任。”

最后，Ravalomanana 总统批评了当前对非洲矿物和石油开采的高度关注。 他说，非洲国家应该意识到，他们可以提供更多的食用油、矿物和廉价劳动力。 “我们应该停止掠夺我们的自然资源和环境资源。 我们应该提升我们人力资源的潜力。 我们应该更好地利用我们的财富。”