夏威夷航空股份有限公司的母公司夏威夷控股有限公司今天报告了其2018年第一季度的财务业绩。
2018年第一季度–关键财务指标
GAAP 同比变化 调整后同比变化
净利润 $28.5 万美元 ($5.1 万美元) $55.8 万美元 + $3.1 万美元
稀释每股收益 0.56 美元 (0.06 美元) 1.09 美元 + 0.11 美元
税前利润率 5.6% (2) 个百分点 11.0% (1.6) 个百分点
夏威夷航空总裁兼首席执行官彼得·英格拉姆 (Peter Ingram) 表示：“2018 年是一个良好的开端。” “尽管第一季度的竞争能力有所上升，但我们创造的收入和载客量比我们历史上任何第一季度都要多。 夏威夷航空迎接这一挑战，没有人会感到惊讶。 我的地面和空中同事无与伦比，他们提供卓越的运营服务以及正宗的夏威夷待客之道。 如果没有他们为这家航空公司带来的热情和卓越，我们就不可能取得出色的第一季度业绩。 与他们一起服务是我的荣幸。”
“我们对来年感到兴奋，并期待继续证明夏威夷人现在是并将继续是夏威夷的首选承运人。”
统计信息以及非GAAP财务指标的对帐可在所附表格中找到。
流动资金和资本资源
公司董事会宣布将于12年25月2018日向11年2018月XNUMX日在册的所有在册股东支付每股XNUMX美分的季度现金股息。
公司在第一季度以大约549,000万美元的价格回购了约20股普通股，因此在股票回购计划下仍有大约80万美元的余额。
截至31年2018月XNUMX日，公司拥有：
•无限制现金，现金等价物和短期投资524亿美元
•558亿美元的未偿债务和资本租赁义务
第一季度2018亮点
奖项及荣誉
•在北美地区三个类别的航空公司中荣获“ 2018年TripAdvisor旅行者之选™”奖项的获胜者，包括旅行者之选–北美，旅行者之选商务舱–北美和旅行者之选经济舱–北美美国。
领导与人
•自1年2018月XNUMX日起，前任总裁兼首席执行官Mark Dunkerley退休后，欢迎彼得·英格拉姆（Peter Ingram）出任新总裁兼首席执行官。
•通过约翰·雅各比（John Jacobi）晋升为信息技术高级副总裁，加强了其高级领导团队； Jim Landers担任技术运营高级副总裁； 和Brent Overbeek担任收入管理和网络规划高级副总裁。
•在2017年庆祝创纪录的结果，通过奖励其6,700万美元的利润分红给23.8多名员工，这是夏威夷历史上最大的年度付款。
操作
•整个网络共吸引了2.9万访客，这是第一季度的最高记录。
合作
•在两家航空公司之间建立了新的全面合作伙伴关系之后，与日本航空公司（JAL）开始代码共享运营，从而扩大了在日本的业务。
新路线
•通过启动波特兰国际机场（PDX）和毛伊岛的卡胡鲁伊机场（OGG）之间的每日每日直达航班，扩大了其向西北太平洋的航线。
•宣布从长滩机场（LGB）到檀香山的丹尼尔·K·伊努耶国际机场（HNL）每天都有新的直飞航班，扩大了其到南加州的航线。
产品与忠诚度
•根据一项新协议，到2024年，与夏威夷联名信用卡合作伙伴巴克莱卡美国公司（Barclaycard US）的合作伙伴关系将扩大，其中包括改善夏威夷人的经济状况和为持卡人提供更多产品。
车队与融资
•通过与波音公司签署不具有约束力的意向书，选择其未来的宽体飞机，以购买10架新的787-9“梦想飞机”飞机，从2021年开始交付，并拥有另外10架飞机的购买权。
