津巴布韦哈拉雷——随着安哥拉与津巴布韦之间业务的增加,安哥拉国家航空公司 Linhas Aereas de Angola (Taag) 计划在哈拉雷和罗安达之间引入频繁的直飞航班。
该航空公司的部门经理 Titus Chapfuguma 表示,这些计划处于后期阶段。
目前,Taag 每周飞行一次该路线。
“我们正在研究每周三个或更多的航班,”Chapfuguma 说。
此前,津巴布韦陷入困境的国家航空公司津巴布韦航空公司已暂停飞往安哥拉的航班,只留下 Taag 为该航线提供服务。
津巴布韦一直在与安哥拉就投资交易进行谈判,预计后者将于 XNUMX 月派出代表团。
去年XNUMX月,马拉维航空公司(Mal)宣布计划恢复哈拉雷和利隆圭之间的直航。
由于运营问题,马尔于 2004 年暂停航班后,旅客目前通过南非约翰内斯堡、赞比亚卢萨卡和肯尼亚内罗毕在这两个城市之间转机。
Mal——马拉维航空公司倒闭后成立——是该国政府的合资企业,持有 51% 的股权,埃塞俄比亚航空公司作为战略股权方持有 49% 的股权。
恢复航班的计划是在马拉维和津巴布韦签署双边协议后制定的,该协议针对航空业和即将在利隆圭举行的南共体峰会。
Nyasatimes 援引马拉维交通和公共工程部长 Sidik Mia 的话说:“尽管马拉维航空公司存在问题,但政府仍在不知疲倦地工作以确保它与津巴布韦直飞航班。”
津巴布韦外交部长 Simbarashe Mumbengegwi 表示,该协议将创造航空业的产能需求。
“这将使两国的旅行变得容易,同时允许更大的市场准入,以支持航空业的增长和竞争,”他说。
然而,两位同行没有透露重新开始直飞航班的日期。
此前,由于过去十年的经济挑战和政治不稳定,几家地区和国际航空公司在放弃津巴布韦后已恢复飞往津巴布韦的航班。
近日,津巴布韦民航局(Caaz)表示,目前有13家航空公司正在哈拉雷国际机场降落。
法航-荷航去年恢复了飞往津巴布韦的航班,此前该航班时隔 13 年,而 Lam Mozambique 则推出了哈拉雷-贝拉和哈拉雷-马普托的航班。
南非航空公司 (SAA) 的姊妹公司南非快运航空公司也推出了德班、南非和哈拉雷之间的直飞航班。
目前在哈拉雷国际机场降落的其他航空公司包括肯尼亚航空公司、博茨瓦纳航空公司、埃塞俄比亚航空公司、BA Comair、纳米比亚航空公司、南非航空公司、塔格航空公司、阿联酋航空公司和赞比西航空公司。
阿联酋航空于 XNUMX 月推出了哈拉雷航线,而赞比西航空公司则于 XNUMX 月恢复运营。
许多航空公司一直在申请运营许可证,以飞行津巴布韦航空公司长期以来未能提供服务的航线。
从这篇文章中可以得到什么:
- 恢复航班的计划是在马拉维和津巴布韦签署双边协议后制定的,该协议针对航空业和即将在利隆圭举行的南共体峰会。
- Mal — formed following the collapse of Air Malawi — is a joint venture between the country's government, holding a 51 percent shareholding, and Ethiopian Airlines as a strategic equity party with a 49 percent stake.
- 此前,由于过去十年的经济挑战和政治不稳定,几家地区和国际航空公司在放弃津巴布韦后已恢复飞往津巴布韦的航班。