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富国岛国际机场将在2027年亚太经合组织峰会前成为完全自助式航空枢纽

PHU

在Sun Group和SITA的支持下,富国岛国际机场正在进行重大改造,旨在为迎接2027年亚太经合组织(APEC)峰会打造一个完全自助式的航空枢纽。此次升级将引入生物识别旅客处理系统、智能机场系统和可扩展的基础设施,使这座越南岛屿成为亚太地区领先的旅游目的地。

越南富国岛——太阳集团宣布与SITA建立重要合作伙伴关系,以推动转型升级。 富国国际机场 在2027年亚太经合组织论坛召开之前,将越南南部建设成为下一代完全自助式航空枢纽。

越南航空业正经历快速增长,富国岛也因此成为亚太地区新兴的旅游目的地。机场新建的2号航站楼预计启用后年旅客吞吐量可达24万人次,并具备长期扩展能力,最终可达50万人次。

无缝、全自动的乘客旅程

根据该项目,SITA将部署一套全面的智能机场技术,提供完全自助式的旅客服务体验。旅客将能够通过自动化终端办理值机、选座、打印登机牌和行李标签、托运行李以及登机等手续。

关键基础设施将包括:

  • 150台智能通道自助值机亭,用于办理登机手续和行李寄存
  • 100个自助行李托运单元
  • 38个双通道自动登机闸门
  • 通过智能路径中心进行生物识别协调

该航站楼还将配备 SITA Flex Hybrid,支持 204 个通用工作站,以及本地离港控制系统 (DCS),以确保运营弹性。

智能运营和实时系统

除了旅客处理系统外,机场还将整合先进的运营系统:

  • 通过 Bag Manager Lite 进行实时行李追踪
  • 机场运行数据库 (AODB) 用于核心运行
  • AirportVision 已发展至 397 个显示屏
  • 配备10个操作工作站的集中式机场管理系统

该项目于 2026 年 3 月开始开发,新航站楼计划于 2027 年 7 月开放——正好赶在 APEC 峰会之前。

在越南的战略扩张

据Sun集团总裁阮志清称,此次合作标志着越南航空基础设施现代化迈出了重要一步。

他表示:“此次合作体现了我们提升越南航空业水平的共同愿景。SITA的专业技术将帮助我们提供更智能、更高效、更便捷的旅客体验。”

该协议不仅限于富国岛。太阳集团已指定SITA为其战略技术合作伙伴,负责越南各地未来机场的开发,包括:

  • 潘切机场
  • 昆岛机场
  • 迪石机场

未来五年,Sun Group计划将业务拓展至全国至少五个机场,每个机场的目标都是达到享有盛誉的Skytrax五星级标准。

全球标准与旅游一体化

富国岛国际机场的运营将由樟宜机场国际公司提供支持,为该项目带来全球公认的标准。

机场升级是将航空业与太阳集团在富国岛的旅游生态系统相结合的更广泛战略的一部分,该生态系统包括豪华度假村、娱乐综合体以及将于 2025 年 11 月推出的太阳富国航空。

加强长期合作关系

SITA与Sun集团自2019年起展开合作,最初是在云屯国际机场部署技术。此次新协议深化了双方的合作关系,并强化了双方共同致力于推进越南航空旅行基础设施建设的承诺。

SITA亚太区总裁苏梅什·帕特尔表示:“越南是该地区增长最快的航空市场之一。随着富国岛在2027年APEC峰会前发展成为重要的航空枢纽,我们很荣幸能够支持其提供世界一流的旅客体验,并加强区域互联互通。”

凭借尖端的自动化技术、生物识别技术和可扩展的基础设施,富国岛国际机场有望成为东南亚未来航空业的旗舰典范。

关于作者

于尔根·斯坦因茨

于尔根·托马斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自从十几岁的德国(1977)起就一直在旅游业工作。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅游业的第一本在线新闻通讯。

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