据称，电力中断和燃料短缺导致南非主要航空枢纽——开普敦国际机场 (CTIA) 和奥利弗·坦博国际机场 (ORTIA) 陷入混乱。
南非机场公司（ACSA） 报道称，一条受损的电缆影响了康涅狄格州特拉维夫国际机场燃油库的运营，造成了航班延误和运营中断。
目前，机场运营由发电机支持，因为正在进行维修以完全恢复燃油系统。据 ACSA 称，这一情况已得到暂时解决，加油活动已重新开始。
ACSA 已确认航班时刻表已受到影响，目前正在实施改道，同时团队正在努力尽快纠正该问题。
ACSA 写道：“我们对造成的不便深表歉意，并感谢所有乘客的耐心和理解。”
ACSA 建议乘客联系航空公司以获取最新航班时刻表更新信息。
还建议乘客下载 ACSA 移动应用程序，以接收有关其航班的实时通知和更新。
此前，ACSA宣布，鉴于4月XNUMX日南非国家石油炼油厂（NATREF）炼油厂发生火灾，影响了全国燃料生产，行业已确保XNUMX月份ORTIA有足够的燃料供应，并正在共同努力防止XNUMX月份出现任何中断。
ACSA 报告称，ORTIA 目前有 27.1 万升（715,906 加仑）的航空燃油可用。该机场每天消耗约 3.6 万升（951,019 加仑）的航空燃油，这意味着剩余的燃油库存将维持约 7.6 天，预计可持续到 2 月 XNUMX 日当周。
机场公司澄清说，燃油分配由航空公司和燃油供应商根据各自的商业协议进行管理。航空公司和供应商正在考虑其他策略，例如油罐车（在不同机场加油），以满足他们的燃油需求。
此外，一些航空公司对供应商施加的限制表示担忧，这些限制妨碍了它们为即将起飞的航班获取足够的燃料。因此，它们开始制定在其他机场加油的替代计划。
航空公司有权在当前情况下采取其认为必要的措施，包括从替代机场加油，以节省现有的燃油储备，直到二月份情况明朗为止。
ACSA 在二月份提出了以下应对挑战的策略：
- 与所有相关利益相关者合作，解决 NATREF 火灾造成的燃料短缺问题并增加燃料储备。
- 要求 Transnet 在收到进口燃料供应后立即优先将其从德班运输至豪登省。
- 鼓励燃料行业增加沙卡国王国际机场的库存水平，该机场的燃料容量大于其每日消耗需求。
ACSA 向航空公司、乘客和所有相关利益相关方保证，正在采取一切必要措施，以维护机场的正常运营，并保证 ORTIA 的航空燃油安全持续供应，同时敦促燃油供应商建立燃油储备，即飞机携带的超出预期飞行需求的额外燃油。这是应对意外情况（包括延误、改道或飞行条件突然改变）的重要安全预防措施。
