由卡车司机工会 2118 分会代表的 Allegiant Air 飞行员果断投票，以 97.4% 的赞成票批准罢工，如果该航空公司未能达成公平的协议，从而充分奖励和保障全国 1,300 名飞行员的利益。
“由于卡车司机工会飞行员的努力， 忠心的 能够为我们的客户提供可靠的航线和一致的服务。然而，在确保公平合同方面，Allegiant 正在寻求让步，”Allegiant 飞行员兼当地 2118 工会成员 David Mercado 机长表示。“我们很沮丧，这次批准罢工的投票反映了这种情绪。”
卡车司机工会主张薪酬应与行业标准相一致，并改进排班制度。忠诚航空公司的飞行员是航空业中工作最辛苦、薪酬最低的飞行员之一。在谈判过程中，该航空公司寻求获得让步，以换取迟到已久的加薪。
去年，Allegiant 实现了创纪录的 2.5 亿美元收入。2019 年，该航空公司获得了一份价值 25 万美元的年度协议，获得了拉斯维加斯突袭者队主场的冠名权。
12 月 XNUMX 日，卡车司机工会的飞行员计划在拉斯维加斯 Allegiant 公司总部外进行练习性纠察，这是 Allegiant 飞行员在全国各个航空枢纽发起的一系列直接行动的一部分。
“我们不会因为加薪幅度不足而牺牲自己的生活质量，”Allegiant Teamsters 的飞行员 Michael Nichols 上尉表示。“这次罢工投票关系到 Allegiant 和我们所服务的社区的可持续性——如果没有符合行业标准的合同，我们将很难吸引和留住飞行员。”
目前，卡车司机工会 2118 分会和 Allegiant Air 正在参加由联邦国家调解委员会 (NMB) 主持的调解会议。根据《铁路劳工法》，卡车司机工会可以选择向 NMB 申请解约，这可能会导致 30 天的冷静期，并可能导致未经通知的停工。
卡车司机工会 2118 分会代表着全国 1,300 名忠诚航空飞行员组成的专业团体。
