长期以来，不断加大赌注的游戏一直是邮轮业赖以生存的因素。即使在全球经济衰退时期，世界各地将于 2009 年下水的新船也在价格和设施方面展开前所未有的竞争。

可以肯定的是，乘浪机、水上乐园和玻璃吹制课程延续了船上的顶级娱乐主题，而且逐年变得更加精彩。为了与邮轮的颓废风格保持一致，皇家加勒比的新海洋绿洲号将首次推出世界上第一个船上滑索和最深的水上泳池——AquaTheater（用于高空潜水表演）。

但 2009 年最好的新船给人最大的总体印象是其巨大的尺寸。

今年我们上榜的 10 艘船舶中有 XNUMX 艘是同级别中最大的船舶。即使是习惯于遵守尺寸限制的河船，也将尺寸因素提高了一个档次。当维京传奇号于四月抵达时，它将为探索斯洛伐克和荷兰等地的乘客提供欧洲最大的河流游轮套房。

不过，最大的新闻还是《海洋绿洲》的深秋上映。这艘超大规模（5,400 万吨）可容纳 220,000 名乘客的游轮将成为世界上最大的游轮。在船上，这艘船被分为七个“街区”，使这座本质上是一座漂浮城市的航行变得更加容易。

“这艘船将是非凡的，”总部位于南佛罗里达州的 CruiseOne & Cruises Inc. 营销副总裁史蒂文·哈特姆 (Steven Hattem) 说道。拉斯维加斯或纽约最好的酒店。”

海洋绿洲号的阁楼是第一批漂浮的多层甲板客舱，也是海上最高的住宿。 28 间现代双层阁楼配备了现代艺术品和一切可以想象到的便利设施，并设有落地窗，可欣赏到前所未有的景观。也就是说，该船的航线将相当稳定：以佛罗里达州劳德代尔堡为基地的海洋绿洲号将坚持标准的加勒比海航线。

世邦游艇将于 250 月中旬推出其船队的最新成员——价值 XNUMX 亿美元的世邦奥德赛 (Seabourn Odyssey)。此次推出标志着六年来首次在超豪华游轮市场上推出新船。奥德赛号将成为船队中最大的一艘，其尺寸几乎是任何其他世邦邮轮的三倍。

然而，所有这些额外的空间只能容纳大约两倍的乘客，重点放在更大的客舱和增加的船上设施上。奥德赛号将拥有船队中最大的水疗中心，配有带日光浴露台的私人水疗别墅。

但顶级奢侈品牌的数量增长速度较慢。

“尽管游轮业在过去十年中取得了令人难以置信的增长，但豪华品牌——Seabourn、Silversea、Regent、Crystal——却没有增长太多，”Direct Line Cruises 联合创始人 Tom Coiro 说道。

也许令人惊讶的是，科罗表示奢侈品市场的相对停滞与经济关系不大。

“这是因为一些非奢侈品牌——高端品牌——实际上已经凭借船中船的概念占领了奢侈品市场的很大一部分，”科罗说。

也就是说，银海邮轮将于今年晚些时候推出自 2001 年以来的首个新船。 Silver Spirit 为船队带来了最大的客舱，以及全新的亚洲餐厅和晚餐俱乐部概念。同样准备在 2009 年推出的还有精致游轮 (Celebrity Cruise) 的春分号 (Equinox)，它是备受赞誉的至日号 (Solstice) 的姊妹船，后者于 2008 年底首次亮相。

“Equinox 上的顶层套房设有独立的餐厅和客厅，配有小型三角钢琴、步入式衣柜和环绕音响，”科罗说。 “这些套房设有带漩涡浴缸的私人阳台，面积达 400 平方英尺，比所谓豪华游轮的标准客舱还要大，”他说。 “我们正在谈论海上公寓。”