7月2019， 汉莎集团 航空公司共接待了约14.6万乘客。 与上个月相比，增长了3.3％。 可用座位公里数比上一年增长了2.5％，与此同时，销售额增长了3.1％。 此外，与2018年0.6月相比，座位载客率提高了86.9个百分点，达到XNUMX％。 无论是在XNUMX月还是当年，本集团的载客量和座位载客率均创历史新高。
货运量同比增长9.7％，而货运销量按收入吨公里计算保持与上年同月相同的水平。 结果，载货率显示出相应的下降，下降了5.6个百分点，降至58.6％。
拥有超过10.6万乘客的Network Airlines
网络航空公司包括 汉莎德国航空，瑞士航空和奥地利航空 10.6月份载客超过4万，比去年同期增长3.8％。 与去年同期相比，4.6月的可用座位公里数增加了0.6％。 同期销量增长了87.1％，座位载客率提高了XNUMX个百分点，达到XNUMX％。
苏黎世旅客增长最快
6.5月，汉莎航空在苏黎世的枢纽机场录得网络航空公司最强劲的乘客增长，达5.7％。 维也纳的乘客数量增加了5.3％，慕尼黑的乘客数量增加了0.4％。 然而，在法兰克福，乘客人数略有下降； 下降了11.1％。 基础报价也主要在慕尼黑上涨了5.0％。 在苏黎世，增长了0.7％，在法兰克福，增长了XNUMX％，在维也纳，与上年同月持平。
汉莎德国航空6.9月份的旅客运输量超过2.8万，比去年同月增长4.1％。 座位公里数增加5.1％，销售额则增长0.9％。 座位载客率同比上升86.9个百分点至XNUMX％。
拥有约4.0万人次的Eurowings
欧洲之翼（包括布鲁塞尔航空公司）在4.0月运送了约3.7万人次。 其中，短途航班约有300,000万人次，长途航班则有2.2万人次。 与上一年相比，短途航线增加了6.3％，长途航线减少了3.1％。 2.9月份供应量下降了86.2％，但销量下降了0.2％，从而抵消了这一下降，导致座位载客率达到XNUMX％，提高了XNUMX个百分点。
1.3月，短途航线提供的座位公里数增加了1.0％，而同期售出的座位公里数增加了0.2％。 结果，这些航班的座位负载率比86.6年2018月记录的0.8％低85.2个百分点。在长途航班上，同期的座位负载率上升了12.2个百分点至11.3％。 运力下降了XNUMX％，抵消了运力下降的XNUMX％。
