波音公司昨天在弗吉尼亚州的马纳萨斯成功完成了其自动乘用飞行器（PAV）原型机的首次试飞。领导公司城市空中交通工作的波音NeXt公司利用波音公司的子公司Aurora Flight Sciences设计和开发了电动垂直起降（eVTOL）飞机，并将继续进行测试以提高按需自主航空运输的安全性和可靠性。

PAV原型机在飞行过程中完成了受控的起飞，悬停和着陆，测试了车辆的自主功能和地面控制系统。未来的飞行将测试前向，机翼飞行以及垂直和前向飞行模式之间的过渡阶段。对于任何高速VTOL飞机，此过渡阶段通常是最重大的工程挑战。

波音首席技术官格雷格·海斯洛普（Greg Hyslop）表示：“在一年内，我们已经从概念设计过渡到了飞行原型。” “波音的专业知识和创新对于将航空发展成为世界上最安全，最高效的运输方式至关重要，我们将继续以安全，创新和负责任的方式引领新的出行解决方案。”

PAV原型机由电动推进系统提供动力，旨在实现从起飞到着陆的全自主飞行，航程可达50英里（80.47公里）。它的先进机身长30英尺（9.14米），宽28英尺（8.53米），集成了推进系统和机翼系统，可实现高效的悬停和向前飞行。

“这就是革命的模样，这是由于自主权，”极光飞行科学公司总裁兼首席执行官约翰·兰福德说。 “可证明的自治将使安静，整洁和安全的城市空中交通成为可能。”

试飞代表了波音NeXt的最新里程碑。该部门与监管机构和行业合作伙伴合作，负责任地引入新的机动性生态系统，并确保自动驾驶和无人驾驶飞行器安全共存的未来。除PAV之外，波音NeXt的产品组合还包括无人驾驶的全电动货运飞机（CAV），其设计可运输多达500磅（226.80千克）的重量以及其他城市，区域和全球机动平台。 CAV于去年完成了首次室内飞行，并将于2019年过渡到室外飞行测试。

波音公司副总裁兼总经理史蒂夫·诺德隆德（Steve Nordlund）表示：“波音公司是航空业诞生的时候，在我们进入第二个世纪时，我们将释放城市空中交通市场的潜力。” “从建造飞机到空域整合，我们将在世界各地的城市和地区迎来安全，低压力的机动性的未来。”

波音公司是世界上最大的航空航天公司，也是商业飞机和国防，太空与安全系统的领先制造商。该公司是美国最大的出口商，为150多个国家的航空公司以及美国和相关政府客户提供支持。波音公司的产品和量身定制的服务包括商用和军用飞机，卫星，武器，电子和国防系统，发射系统，先进的信息和通信系统以及基于绩效的后勤和培训。