华盛顿州西雅图——波音公司和罗素品牌有限责任公司今天宣布，他们正在合作将 787 梦想飞机生产的多余碳纤维纳入罗素运动防护运动装备中。
两家公司将扩大最初的合作，将 787 碳纤维应用到 Russell Athletic 的新型 CarbonTek 足球肩垫系统中。 波音和 Russell Athletic 看到了使用航空级碳纤维的显着优势，因为碳丝提供了高强度重量比和更高的耐用性。
波音公司销售过剩的工厂材料以满足公司的环境和业务目标，随着其在商用飞机中增加复合材料的使用，它看到了更多重新利用碳纤维的机会。 复合材料占 50 主要结构的 787%，包括机身和机翼，这有助于使梦想飞机的燃油效率比它所取代的飞机高 20%。 此外，波音的新型 777X 将成为世界上最大、效率最高的双引擎喷气式飞机，部分原因在于该行业最大的复合材料机翼。
“波音公司决定使用碳复合材料制造 787 梦幻客机，以提高我们客户的燃油效率并改善乘客体验，”波音民用飞机公司环境战略董事总经理朱莉·费尔加 (Julie Felgar) 说。 “我们与 Russell Athletic 的合作是一个绝佳的机会，可以利用 787 碳纤维的强度和轻量化特性来支持赛场上的精英运动员。”
采用 OS 技术（正在申请专利）的 CarbonTek 肩垫系统拥有体育行业首个由航空级碳纤维制成的外骨骼，与竞争对手相比，它更薄、更坚固，重量减轻约 10%。 高性能纤维还提供更大的运动范围和对运动员身体的安全贴合。
Russell Athletic 高级副总裁兼总经理 Robby Davis 表示：“我们很高兴与波音公司合作，并发现利用 787 上使用的碳纤维为体育行业制造创新、改变游戏规则的产品的新方法。 “对于两家公司来说，利用用于高性能齿轮的碳纤维的价值，同时帮助实现环境目标，这是一个激动人心的机会。”
来自第一级大学的几位精英大学球员将在即将到来的足球赛季中佩戴CarbonTek，还有罗素竞技队的三位职业橄榄球大使：皮埃尔·加康、马克·英格拉姆和柯尔特·麦考伊。
从这篇文章中可以得到什么：
- “Our collaboration with Russell Athletic is a fabulous opportunity to utilize the strength and lightweight characteristics of 787 carbon fiber to support elite athletes on the field.
- Composite materials make up 50 percent of the primary structure of the 787, including the fuselage and wing, helping to make the Dreamliner 20 percent more fuel efficient than the airplane it replaces.
- “We are thrilled to partner with Boeing and discover new ways to utilize carbon fiber used on the 787 to make innovative, game-changing products for the sports industry,”.
