爱尔兰超低成本航空公司瑞安航空宣布，由于机场费用不断上涨以及需要支付的政府税费增加和附加费增加，该公司将大幅减少欧洲航班运营，并从 2025 年开始停止部分飞往主要目的地的航线。
这家廉价航空公司宣布计划关闭多个基地并减少飞往奥地利、丹麦、法国、德国、意大利和西班牙的航班频率。据该航空公司称，这些调整是由于运营费用激增，阻碍了瑞安航空维持其低票价产品的能力。因此，瑞安航空的客户今年可能会遇到可用航班选项减少的情况，并且在不久的将来机票价格可能会上涨。
本月初，瑞安航空还宣布将取消纸质登机牌，转而采用数字化登机程序，此举引发了乘客的强烈批评。
即将出台的限制廉价航空出行的政策很可能会影响数百万航空旅客，但目前尚不清楚这些航班削减和票价上涨是否是永久性的，或者是否是该航空公司更广泛的谈判策略的一部分。
上个月，瑞安航空宣布决定在 2025 年夏天撤回驻扎在意大利最大的罗马菲乌米奇诺机场的一架飞机。该航空公司表示，尽管罗马正在举行禧年庆祝活动，但此举不会导致其扩张。该航空公司将此举归因于意大利主要机场于 1 年 2025 月 XNUMX 日起征收的市政附加费。
丹麦新航空税出台后，瑞安航空还停飞了往返丹麦奥尔堡的所有航班。新税定为 50 丹麦克朗（7.04 美元），适用于所有从丹麦出发的乘客，并将由航空公司承担。因此，从下个月开始，从伦敦斯坦斯特德机场飞往奥尔堡的所有航班都将被取消。不过，荷兰皇家航空、挪威航空和北欧航空等其他航空公司将继续运营从英国飞往奥尔堡的航班，不过乘客需要转机才能到达目的地。
在奥地利，瑞安航空批评了该国新征收的高达 12 欧元（12.60 美元）的航空交通税以及相当高的机场和安保费用，称这削弱了奥地利作为旅游目的地的吸引力，相比之下，瑞典、匈牙利和意大利部分地区等成本较低的欧盟国家都取消了航空税并降低了准入成本，以促进交通和旅游业的增长。
在西班牙，爱尔兰廉价航空公司宣布，2025 年夏季，该公司将削减西班牙客流量 18%，减少 800,000 万个座位和 12 条航线。据该航空公司称，该公司将关闭赫雷斯和巴利亚多利德的运营，从圣地亚哥撤出一架飞机，并将在 61 年夏季削减其他五个地区机场的客流量——维哥（-28%）、圣地亚哥（-20%）、萨拉戈萨（-11%）、阿斯图里亚斯（-5%）和桑坦德（-2025%）。
到 2025 年，法国的航空税预计将增加一倍以上，这一举措似乎得到了公共会计部长 Amélie de Montchalin 的支持。她表示，“这一举措反映了对财政和生态公平的承诺”，并指出最富有的 20% 人口占航空旅行支出的一半以上。这一发展可能会促使瑞安航空缩减其在法国境内的航线。据一些报道，该航空公司去年已经关闭了波尔多基地，并停止了飞往巴黎的航班运营。
