经过35年的积极活动，冠状病毒大流行没有幸免。爱尔兰集团Ryanair也不例外，并且今年也不会看到令人振奋的改进前景。

在2020年306月至2019年88月（第三财政季度）期间，这家爱尔兰航空公司的净亏损为XNUMX亿欧元，而在XNUMX年同期，利润已达到XNUMX万欧元。

年度预算中的结帐瑞安航空的预报根据运营商的来信，这将接近XNUMX亿欧元。

对2021年的预测非常谨慎：瑞安航空公司（Ryanair）估计，到下一个复活节之前，交通将出现崩溃，并希望在夏季有所恢复。因此，本财政年度的最终目标已下调：从35年30月至2020年2021月的XNUMX万人次增加到XNUMX万人次。

像整个旅游行业一样，瑞安航空几乎在2020年全年都受到大流行和旅行的限制：第三季度收入下降82％，至340亿欧元，运载的乘客总数约为8.1万，比上一年减少了78％。

在大流行之前，瑞安航空公司（Ryanair）估计到2020年将达到创纪录的一年，目标是运送155亿乘客，将自己定位为欧洲第一家航空公司，并超越汉莎航空。

在爱尔兰航空公司的官方网站上发布的视频中，该集团的首席执行官迈克尔·奥利里（Michael O'Leary）强调说，持有该股份的希望是第三季度帐目有所改善的希望，但希望的出现却徒劳无功。病毒的南非和英国变种，以及欧洲国家在圣诞节前施加的众多限制。

2021年，瑞安航空希望至少接收24架波音737 Max飞机，这是欧盟批准上述飞机返还的绿灯。

去年75月，这家航空公司将波音的最初订单从210架扩大到200架，目标是到2026年达到XNUMX亿乘客。

#重建旅行

从这篇文章中可以得到什么：

在爱尔兰航空公司的官方网站上发布的视频中，该集团的首席执行官迈克尔·奥利里（Michael O'Leary）强调说，持有该股份的希望是第三季度帐目有所改善的希望，但希望的出现却徒劳无功。病毒的南非和英国变种，以及欧洲国家在圣诞节前施加的众多限制。
The closing of the annual budget in the forecasts of Ryanair will be close to approximately one billion euro, as stated by a communication from the carrier.
在大流行之前，瑞安航空公司（Ryanair）估计到2020年将达到创纪录的一年，目标是运送155亿乘客，将自己定位为欧洲第一家航空公司，并超越汉莎航空。