地中海邮轮首席执行官皮尔弗朗西斯科·瓦戈承认，在周六对地中海旋律号的海盗袭击失败后，需要就在游轮上部署枪支问题进行全行业辩论。
这艘载有 35,000 名乘客和 991 名船员的 536 总吨船于周六在塞舌尔以北 180 英里处驶向亚丁湾时遭到海盗袭击。
船上的船员和保安人员使用消防水带将海盗赶走，有争议的是，船上携带的手枪实弹射击。
瓦戈先生坚持认为，该公司仅在特殊情况下才会在船上携带武器，将“仅几支手枪”存放在 MSC Melody 上归因于最近在非洲之角附近的海盗袭击升级。
他还声称，与一些新闻报道相反，船上的保安人员无法独立接触武器。 手枪被保存在桥上的保险箱中，只有在船长的决定下才能释放。
同时，他承认，在客船上部署枪支的争议性问题必须辩论，一些人认为这只会导致海盗暴力升级。
他不会被吸引到公司在这个问题上的政策的优点或其他方面。 “事件发生后我现在发表评论还为时过早，尽管我当然无法想象被劫持 1,000 名人质会是什么感觉。 那将是一场灾难。
“但我们需要坐下来在内部讨论这个问题，我们需要作为一个行业来讨论它。”
他将下个月在罗马举行的欧洲邮轮委员会会议描述为此类会谈的完美场所。
与此同时，瓦戈先生表示，MSC 将立即将其船只从东非水域撤出。 他说，从现在开始，该公司将通过地中海和西非进入南非，在前往开普敦和德班的途中会停靠摩洛哥、塞内加尔和纳米比亚。
瓦戈先生还坚称，该公司没有对乘客承担不必要的风险。
“我们永远不会冒这样的风险，”他说。 “我们卖的是假期，而不是冒险。”
他说，正是因为该地区海盗活动升级，并在与 Eunavfor 运营的非洲之角海事安全中心和国际海事组织协商后，该公司最近更改了两次前往南非的行程。
新航线使 MSC Melody 离索马里海岸更远，行程增加了 400 英里，并迫使该船停靠埃及港口萨法加。 作为回报，MSC 在塞舌尔的维多利亚港增加了一个通宵停靠。 MSC Rhapsody 在 XNUMX 月份遵循了类似的路线，没有发生任何事故。
Vago先生还对MSC Melody的船长和船员在避免灾难方面的专业精神以及船上保安人员的表现表示赞赏。 MSC Cruises 与一家以色列安保公司签订了长期合同。
他说，海盗在格林威治标准时间 1945 年左右宣布他们的存在，将自动武器瞄准该船。 主人立即吩咐客人到自己的小屋里，吩咐他们关灯。
船长还命令在船尾训练高压消防水带，这是 MSC Melody 在波涛汹涌的大海中向北航行时唯一可行的进入区域。 瓦戈先生说，在这座桥遭到袭击后，他向保安人员分发了手枪。
然后他来回操纵船只以增强海浪的影响，而船员则使用消防水带，保安人员向空中开了几枪。
“[海盗] 浑身湿透，在巨浪中，在这一切骚动中，然后他们意识到我们是武装的，”瓦戈先生说。 “我认为他们对此感到震惊。”
当袭击者离开时，MSC旋律号熄灯向东行驶。
另外，电讯服务法新社援引据称是海盗团伙头目穆罕默德·缪斯 (Mohamed Muse) 的话说，他们因“技术原因”未能接船。
“捕获如此大的船只对于索马里沿海的海盗来说是向前迈出的一大步，但不幸的是，他们的战术很好，我们无法登船。
缪斯先生告诉法新社：“这不是我们第一次袭击这种船，我们非常接近捕获它。” “我们真的用子弹浇了它。”
