空中客车公司SE 注意到世界贸易组织（WTO）关于反措施的水平，它授权美国对欧盟（EU）的产品实施强制措施。如果美国贸易代表（USTR）选择对飞机和/或飞机部件的进口征收关税，这将不仅给航空航天工业，而且给整个全球经济造成不安全和干扰。然而，这仍然是可以避免的。

空中客车公司首席执行官Guillaume Faury表示：“空中客车公司将继续与其美国合作伙伴，客户和供应商合作，以解决此类关税的所有潜在后果，这将成为阻碍自由贸易的壁垒，不仅会对美国航空公司造成负面影响，还会对美国航空公司造成负面影响。美国的工作，供应商和航空旅行者。因此，空中客车公司希望美欧双方同意在对航空业以及贸易关系和全球经济造成严重损害之前，找到谈判解决方案。”

在接下来的几个月中，在与波音公司非法补贴有关的平行案件中，世贸组织将确定欧盟可以对包括进口波音飞机在内的美国产品征收的关税对策数量。世贸组织已经发现，美国未能解决对空中客车造成损害的非法补贴。这将为欧盟提供依据，要求对美国产品采取可能超过美国制裁水平的反措施。

如果适用，双方的这些关税将严重影响美国和欧盟的行业，使美国和欧盟航空公司购买新飞机的成本高昂。航空是一个全球产业。事实证明，空中客车与飞机相关的采购中有近40％来自美国航空航天供应商。这条美国供应链仅在过去的三年中就通过支出总计275,000亿美元，为40个州的50个美国工作岗位提供了支持。如果征收关税，将损害整个全球工业。

防止这些关税产生负面影响的唯一方法是，美国和欧盟必须通过谈判达成和解，以解决这一长期争端。空中客车公司继续鼓励美国政府和欧盟委员会解决这一争端，从而保持自由，公平的竞争和开放的贸易，事实证明，这对公众有利，对成功发展的全球航空业至关重要。