布拉格——捷克国家航空公司 (CSA) 选择布拉格机场的负责人担任其新任首席执行官，并推动这家亏损航空公司的扭亏为盈计划。
这些举措是在与航空公司的飞行员就减薪问题进行了数周的长期争论之后，以及在本周预计该州是否会接受分析师认为过低的单独私有化出价的决定之前发生的。
CSA监事会周一任命布拉格机场负责人Miroslav Dvorak为新任董事会主席兼首席执行官。 德沃夏克将继续担任机场的首席执行官，这是一家独立的国有公司。
董事会还任命经济学家兼国家顾问 Miroslav Zamecnik 为监事会主席，接替瓦茨拉夫·诺瓦克（Vaclav Novak），后者在扭转亏损航空公司的计划被否决后辞职。
财政部长爱德华·雅诺塔 (Eduard Janota) 表示，德沃夏克的选择以及他目前在布拉格机场的职位“保证了从长远角度解决 CSA 的情况”。
这家捷克航空公司在过去几年的扩张计划执行不力后陷入严重亏损，在全球经济低迷的情况下，客运量下降了 10% 以上。
Dvorak 将接替 Radomir Lasak，后者于 2006 年接管了该航空公司并出售了房地产和其他业务，以精简该航空公司并使其恢复盈利。
捷克媒体推测该部可能会考虑将 CSA 和布拉格机场合并。 官方对此予以否认。
由于收入下降 99.6% 至 30 亿美元，CSA 上半年亏损 487 万美元。
诺瓦克和拉萨克本月都提出了重组计划，以在未来两到三年内大幅削减工资，但遭到 CSA 飞行员的反对，他们要求仅在明年减少工资。
一个由私人控股的捷克公司 Unimex 及其分支机构 Travel Service 组成的财团，冰岛航空公司持有股份的包机和低成本航空公司，上个月出价 1 亿克朗（57.87 万美元）收购 CSA，但表示其出价取决于 CSA没有负资产价值。
分析师和媒体援引的文件显示，根据捷克会计准则，该航空公司截至 708 月底的资产负值为 XNUMX 亿克朗。
财政部原定在 20 月 XNUMX 日之前决定出价，周一表示仍在评估报价。
Zamecnik 表示，新任命并不意味着无法进行出售，尽管分析师表示政府可能会暂时停止私有化。
