佛罗里达州米拉马尔——精神航空公司通过调整 2008 年的增长、削减 15% 的非燃料成本、继续增加非机票收入并继续向加勒比海和拉丁美洲扩张，从而打击了创纪录的燃油价格。

Spirit 的目标是将非燃料费用降低 15%，以确保 Spirit 的成本保持在美洲最低。 Spirit 正在仔细评估每一笔费用，并与所有利益相关者合作以确保实现必要的目标。

Spirit 仍然专注于通过增加价值的非票务收入产品和服务来增加收入，而不是大幅提高票价，这会阻碍客户的需求。

随着卡塔赫纳的加入，Spirit 于 24 月进入哥伦比亚。飞往特立尼达的航班于 2008 月开始。波哥大将于 2009 年 XNUMX 月 XNUMX 日开始运营。此外，Spirit 今天向美国交通部提交了一份申请，为巴西马瑙斯提供服务。正在评估更广泛的加勒比和拉丁美洲地区 XNUMX 年的其他增长机会。

Spirit 修改了其 2008 年的增长计划，该计划最初要求同比增长 10%，现在预计产能同比持平。

“我们不能坐视油价下跌。我们将通过使我们的业务适应燃料价格的结构性变化来应对这一挑战，” Spirit 首席执行官 Ben Baldanza 说。 “在这种环境下，我们比美洲任何其他航空公司都处于更有利的地位。通过在非燃料成本方面比以往任何时候都更加积极，提高非机票收入并继续发展我们的拉丁美洲网络，同时削减表现不佳的航班，我们将获胜。”

作为修订后的 2008 年增长计划的一部分，从 1 年 2008 月 XNUMX 日起，长岛麦克阿瑟和普罗维登夏莱斯的服务将暂停，特克斯和凯科斯群岛。当市场状况发生变化时，Spirit 将回归麦克阿瑟。在普罗维登夏莱斯，过高的当地成本使航空服务在经济上不可行。

从 2 年 2008 月 XNUMX 日起，开曼群岛大开曼岛和多米尼加共和国蓬塔卡纳的服务将按季节运营，以更好地匹配运力和需求。

在非高峰期将对特定市场进行额外调整，Spirit 将在 319 月前退役五架空客 AXNUMX 飞机。此外，航空公司将裁员以配合这些运力调整。 Spirit 预计将在劳德代尔堡、加勒比海、拉丁美洲、密歇根州、新泽西州和其他主要市场保持其低成本航空公司的领先地位。

这些改进导致 Spirit 的整体服务范围发生有限变化，对 300 多个不间断服务和通过劳德代尔堡门户服务的市场没有影响。