KORSOER，丹麦——这艘世界上最大的游轮周日清除了一个关键障碍，降低了烟囱，挤在丹麦的一座桥下。
海洋绿洲号——大约有 20 层楼高——在离开波罗的海前往佛罗里达的处女航时以微弱的优势从大带固定链下方通过。
桥梁运营商表示，即使在降低其伸缩式烟囱之后，这艘巨轮的间隙也小于 2 英尺（半米）。
数百人聚集在桥两端的海滩上，等待数小时才能在午夜后不久（格林威治标准时间 2300；美国东部时间晚上 7 点）观看灯火通明的庞然大物。
“看到它在桥下滑行真是太棒了。 男孩，它很大，”56 岁的库尔特哈尔说。
公司官员相信其新颖性将有助于保证其成功。 这艘价值 1.5 亿美元的船比泰坦尼克号大五倍，拥有七个街区、一个溜冰场、一个小型高尔夫球场和一个 750 座的户外圆形剧场。 它拥有2,700个客舱，可容纳6,300名乘客和2,100名船员。
住宿包括带落地窗的阁楼小屋和 1,600 平方英尺（487 米）的豪华套房，带有可俯瞰大海或海滨长廊的阳台。
班轮还有四个游泳池、排球场和篮球场，以及一个带主题公园和儿童托儿所的青年区。
海洋绿洲号比该行业的第二大船大近 40%，是在经济衰退导致绝望的游轮公司大幅削减价格以填补空置泊位之前几年构思的。
它由 STX 芬兰为皇家加勒比国际公司建造，并于周五离开芬兰的造船厂。 丹麦海军发言人 Joergen Brand 说，官员们没有预料到在通过大贝尔特大桥时会出现任何问题，但作为预防措施，当船只靠近时，交通停止了大约 15 分钟。
在海洋绿洲号上，STX 芬兰的项目经理 Toivo Ilvonen 证实，该船已经从桥下通过，没有发生任何事故。
“什么都没有掉下来，”他说。
这艘巨大的船有各种“社区”——公园、广场和具有特殊主题的竞技场。 其中之一将是热带环境，船上共有 12,000 株植物，其中包括棕榈树和藤蔓。 它们将在船抵达劳德代尔堡后种植。
在船尾，一个 750 座的户外剧院——仿照古希腊圆形剧场——白天兼作游泳池，晚上兼作海滨剧院。 游泳池设有带跳板的跳水塔和两个 33 英尺（10 米）高的潜水平台。 一个室内剧院可容纳 1,300 位客人。
其中一个名为“中央公园”的“街区”设有一个广场，广场上有精品店、餐厅和酒吧，其中一个酒吧可在三层甲板上上下移动，让顾客可以在不同的楼层上下车。
回到家后，这个价值 1.5 亿美元的水上盛会将面临更多（如果不那么明显）障碍：美国经济低迷、消费者对豪华游轮的胃口以及对此类帆船巨兽正在破坏环境并削弱旅行体验的批评.
它将于 20 月 XNUMX 日在其母港佛罗里达州的大沼泽地港首次亮相美国。
