这不仅对美国旅游业重要，而且当游客和美国公民使用美国的高速公路和小路时，这也是安全问题。
今天，美国参议院跟随众议院，批准将公路信托基金延长两个月，但再次选择推迟寻找有关如何为美利坚合众国老化基础设施的维修提供资金的长期解决方案。
这标志着国会在六年内通过了第三十三项短期资金措施，仅在去年就通过了第三项措施。 自2008年以来，国会从普通基金中转移了近62亿美元，以维持公路信托基金的运转。距国会通过了一项持续两年多的公路法案以来，已经过去了十多年。
Teamsters公司总裁吉姆·霍法（Jim Hoffa）表示：“我们的路桥条件继续恶化，而国会未能继续推进对我们基础设施的投资。” “绝不允许我们的高速公路，机场，铁路和港口陷入严重的失修。”
在全国范围内，由于联邦资金的不确定性，各州正在推迟大型交通项目，而最新的权宜之计不会改变这种趋势。
霍法说：“国会必须克服其无休止的僵局，并通过一项提供长期资金的高速公路法案。” “长期的资金解决方案将产生新的基础设施项目，使人们工作，在他们建立，维修和维护美国时赚取可口的中产阶级工资。”
