八达集团（Yao Group of Companies）可能与该公司还收购的东南亚航空公司（SeaAir）合并，从而收购了该国第一家也是唯一一家专注于最少人行航线的合作航空公司Asian Spirit。
一位知情人士表示，公司董事长姚明（Alfredo Yao）签署了购买协议，上周中旬将全部收购Asian Spirit。 但是，消息来源没有透露此次买断所涉及的金额。
消息人士还指出，“亚洲精神”可能会与Seair合并。
一位高级官员说，姚明指出，鉴于旅游业蓬勃发展，不仅在菲律宾，而且在整个亚洲地区，航空旅行的潜力也很大。
这家富有进取心的本土公司以Zesto集团旗下的饮料产品而闻名，它正在寻求获得SeaAir 60％的多数股权。
亚洲精神由航空公司员工合作社（AEC）成立，该协会由36名具有不同航空公司纪律的创始成员组成，于1995年XNUMX月成立，是一家国内客运航空公司，其使命是为旅游目的地以及其他航空公司的二级和三级机场提供定期服务不敢操作
亚洲精神致力于根据旅游部的总体规划，开发具有旅游潜力的其他目的地。 AEC在菲律宾总统府和其他理事机构下的合作发展局注册。
该公司在飞往经常被忽视且没有可靠航空服务的第二和第三条航线时引起了轰动。
它飞往圣何塞，考瓦扬，长滩岛，马斯巴特，维拉克，戴特，巴塔内斯和塔布拉斯，发展了这些路线，并与马尼拉重新建立了联系。
小安东尼奥·G·布恩迪亚（Antonio G. Buendia）担任公司总裁，华金诺·埃内斯托·L·波（Joaquino Ernesto L. Po）担任副总裁。
然而，由于较大的航空公司在亚洲精神的发展和培养中展开了激烈的竞争，因此该公司在财务上遭受了损失。
例如，它曾经飞到塔比拉兰（Tagbilaran），但是当宿雾太平洋航空公司（Cebu Pacific）放弃其价格时，亚洲精神号被迫停止服务于塔比拉兰航线。
消息人士称，通过收购亚洲精神，姚明集团有望将其与在该国旅游目的地群岛经营短途航线的包机航空公司Seair合并，以加强其业务。
消息人士补充说，姚明去年年底已经完成了对西尔公司60％的股权的最终确定。
根据该计划，瑶集团计划扩大SeaAir在该国的有限包机业务，并飞往该地区的其他国家。
SeaAir计划与猛虎航空达成一项长期租用两架A320飞机的协议，从而将业务扩展到新加坡和澳门，从而在迅速发展的地区预算航空旅行中竞争。
该公司只是在等待民航局批准乘坐国际航线。
此前，该公司还计划使用两架来自克拉克Diosdado Macalapagal国际机场的A320飞机飞往澳门和新加坡。
这两架飞机将被添加到Seair现有的7架LET-410飞机，四架Dornier 328飞机，已恢复的老式Do24ATT水上飞机的机队中。
一旦获得所有必要的许可，公司便可以继续其计划，向投资委员会寻求激励方案。
它是菲律宾第一家符合ISO 135标准的2001家航空公司。
目前，SeaAir在约1,200公里范围内运营自己的内部维护部门。 在邦板牙（Pampanga）克拉克机场（Clark Airfield）拥有XNUMX平方米的设施。
它有13架飞机，其中8架是19座Let 410飞机。其余5架飞机可供租用，包括2架Dornier-28（9位乘客），1架Piper Cherokee（3位乘客），1辆Alouette和1辆Citabria。
它飞往该国的精选目的地，包括克拉克，古董，巴科洛德，碧瑶，巴勒，班塔延，巴斯科，卡蒂克兰和卡利博，布桑加，布图安，卡加延德奥罗，卡尔巴约格，卡米金·卡塔曼，三宝颜，乔洛和塔维-塔维。
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