随着流感的蔓延,“脆弱”的航空公司可能会失去旅客

美国航空公司已经在需求下降中挣扎,而海外航班的票价可能会随着猪流感爆发的蔓延而下降。

美国航空公司已经在需求下降中挣扎,而海外航班的票价可能会随着猪流感爆发的蔓延而下降。

在政府建议不要不必要的墨西哥旅行以及使达美航空公司和美国航空等航空公司的前景蒙上阴影的一天之后,美国确诊病例上升至64起。 加拿大最大的旅行社Transat AT Inc.今天暂停了飞往墨西哥的航班,直到至少31月XNUMX日。

旧金山航空顾问迈克尔·罗奇(Michael Roach)表示:“由于航空业利润微薄,航空业是如此脆弱,因此失去几名乘客的确会受到伤害。” “毫无疑问,这已经不算什么了,现在就不需要国际旅行了。”

标准普尔表示,全球航空公司可能会面临“非典”效应,他回想起2003年严重急性呼吸道综合症流行之后,亚洲航空公司(包括香港国泰航空公司)的业务大幅下滑。

标普债务分析师菲利普•巴格利(Philip Baggaley)写道:“尽管猪流感尚未造成类似规模的健康问题,但我们认为航空公司由于政府施加的隔离和旅客的担忧而面临着交通减少的风险。”

看,等

美国航空公司没有具体说明有多少乘客改变了来往于流感爆发中心墨西哥的旅行,只是说总数不算什么,正如美国航空集团(US Airways Group Inc.)所说。

航空运输协会贸易组织首席执行官詹姆斯·梅(James May)在一份声明中表示:“员工和乘客的安全和保障是我们的首要任务。” “旅客和航空公司的员工应该认真对待这一情况,但没人应该惊慌。”

摩根士丹利(Morgan Stanley)驻纽约分析师威廉格林(William Greene)昨日写道,在美国航空公司中,美国大陆航空(Continental Airlines Inc.)在中美洲航线的座位容量中所占比例最大,为7%。 其中包括每周飞往墨西哥500个城市的29趟航班。 阿拉斯加航空集团(Alaska Air Group Inc.)占6%,而达美航空(Delta)和美国航空(US Airways)约占3%。

航班暂停

Transat在一份声明中说,Transat暂停了从加拿大到墨西哥的航班,直到1月31日,从法国到墨西哥的航班,直到3月XNUMX日。从墨西哥出发的计划航班将继续到XNUMX月XNUMX日,还将增加其他航班,以带回国内的客户和员工。

彭博美国航空指数在纽约时间下午3.3:4下跌15%,昨日下跌11%,为两个月来最大跌幅。 美国最大航空公司达美航空(Delta)在纽约证券交易所的综合交易中下跌67美分,或9.9%,至6.08美元,而美国母公司AMR Corp.上涨5美分,至4.75美元。

华盛顿ATA的发言人戴维·卡斯特尔维特(David Castelveter)表示,在每周往返美国机场的364,000万次航班中,只有4,000架,即约1.1%涉及墨西哥。

纽约FTN Midwest Research Securities BLP分析师迈克尔·德钦(Michael Derchin)说:“对于航空公司而言,这算是小事了。” “假设这是一种局限性的爆发,那么我认为这不会造成太大的影响。”

一家全球航空公司的贸易组织表示,这种流行病的发生时间“不会更糟”。

流量下降

总部位于日内瓦的国际航空运输协会今天表示,11月份世界航空公司的运输量下降了10%,比XNUMX月份的XNUMX%下降了更大幅度,从而延长了从XNUMX月份开始的收缩。

瑞士信贷在一份报告中表示,如果猪流感导致交通量下降15%,而不是爆发前预测的下降9%,则伦敦希思罗机场所有者BAA Ltd.可能违反其贷款条款。 总部位于伦敦的BAA表示,这一建议“明显是假想的”。

美国一些最大的公司开始通过限制商务旅行来应对不断扩大的墨西哥流感,这是航空公司最看重的业务,因为这些乘客通常会在短时间内飞行并支付较高的票价。

女发言人杰奎琳·贝里(Jacqueline Berry)在一封电子邮件声明中说,总部位于明尼苏达州圣保罗的3M公司(XNUMXM Co.)仅允许墨西哥在紧急情况下旅行。

总部位于康涅狄格州费尔菲尔德的通用汽车公司发言人苏珊·毕晓普(Susan Bishop)表示,通用电气公司也是如此,现在墨西哥之行尚需额外批准。

“现在恐慌还为时过早,”旅游管理公司Carlson Wagonlit Travel驻巴黎的女发言人金·德德瑞安(Kim Derderian)说。 “情况仍在发展。”

Derderian说,“一小部分”卡尔森(Carlson)商业客户禁止旅行到墨西哥,并且由于靠近加利福尼亚州,一个人也将南加州的交通限制了。

清洁喷气机

美国航空业者着重于采取步骤,例如允许飞行员在不受到罚款的情况下重新预订墨西哥旅行,而美国航空公司和UAL Corp.的联合航空公司也加强了对从墨西哥返回美国的喷气飞机的清洁和消毒工作。

总部位于亚利桑那州坦佩的航空公司女发言人瓦莱丽·怀德(Valerie Wunder)说,美国航空公司正在“超越常规”做法,并向机组人员提供了橡胶手套和洗手液,以收集机上垃圾。 发言人说,总部位于芝加哥的曼联也采取了类似的措施。

就在上周,美国最大的航空公司公布了第一季度业绩,包括平均每人流量下降10%,损失总计约2亿美元,流感爆发就开始迅速蔓延。 美国大陆航空表示,跨大西洋航班的收益率(即每英里平均票价)比去年同期下降了约25%。

标普(S&P)股票分析师吉姆•科里多雷(Jim Corridore)说:“投资者和分析师在一起开始表现出一些乐观的迹象,也许我们已经开始见底,此后还会有所回升。” “发生任何类似的事情都会延迟恢复。”

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关于作者

琳达·霍恩霍尔兹

主编 eTurboNews 位于 eTN 总部。

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