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葡萄牙航空出售

葡萄牙航空与 Sabre 达成新协议,实现 NDC 访问

汉莎航空集团、荷兰皇家航空/法国航空以及由英国航空、西班牙国家航空和爱尔兰航空组成的国际航空集团是欧洲三大航空公司,它们也各自以联盟结构争夺市场主导地位。

看来,国际航空集团及其寰宇一家联盟正考虑收购葡萄牙航空,后者是葡萄牙的国家航空公司,也是汉莎航空集团在欧洲主导的星空联盟的重要成员。

国际航空集团 (IAG) 是 一家跨国航空控股公司,成立于 2011 年 XNUMX 月。它是一家在西班牙注册的公司,股票在伦敦和西班牙证券交易所交易。IAG 旗下拥有多家知名航空公司,包括英国航空、西班牙国家航空、伏林航空、爱尔兰航空和 LEVEL 航空。IAG 目前总部位于英国。 

然而,欧洲所有主要业主集团,包括刚刚收购了这家意大利航空公司的汉莎集团、法航荷航集团以及土耳其航空集团,似乎都在觊觎这家葡萄牙航空公司的控股权。土耳其航空是星空联盟的成员。

目前最健康的集团似乎是国际航空集团(IAG)。尤其是与邻国西班牙的伊比利亚航空,两者之间有着良好的协同效应。

所有权发生了变化,北欧航空从汉莎航空转移到了ITA,而汉莎航空今年早些时候收购了波罗的海航空10%的所有权。当ITS试图收购欧洲航空时,欧盟反垄断机构没有批准这笔交易。

葡萄牙航空在欧洲和南美之间,尤其是在巴西,拥有良好的市场份额。继VARIG之后,这家巴西航空公司多年前就退出了星空联盟;因此,这种联系变得更加重要。

由于与南美航空的联系,IAG 可能接近收购 TAP,而有了伊比利亚航空,IAG 将几乎控制西班牙和葡萄牙的伊比利亚半岛市场。

IAG 拥有爱尔兰航空、英国航空、西班牙国家航空和伏林航空,并持有欧洲航空 20% 的股份,但由于欧盟问题,欧洲航空无法购买剩余的 80% 股份。

在欧洲运营航空公司变得越来越具有挑战性,主要原因是税收、环境费和严格的法规。

关于作者

于尔根·斯坦因茨

于尔根·托马斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自从十几岁的德国(1977)起就一直在旅游业工作。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅游业的第一本在线新闻通讯。

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