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《蒙特利尔公约》:美联航必须向250名冻结的滞留旅客支付每人5700美元?

冻结
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联合航空无话可说。 《统一国际航空运输某些规则的公约》(又称《蒙特利尔公约》)可能会使联合航空花费超过一百万美元。 加拿大当局将250名从纽瓦克飞往香港的航班上的联合航空乘客扣为人质之后,航空公司官员没有发表评论。 T他是 所报告的 eTurboNews on 星期天。

根据Paul Hudson的说法,责任实际上可能在航空公司。 哈德森是 Flyersright.org  FlyersRights.org主席说,由于机械故障,纽芬兰联合航空17号航班上的179小时停机坪停滞不前,应该成为根据1999年《蒙特利尔公约》进行延误赔偿的教科书,该公约管辖国际旅行。

《 1999年蒙特利尔公约》(MC99)规定了旅客死亡或受伤以及行李,货物延误,损坏或丢失的航空责任。 它统一了自1929年以来随意制定的涵盖航空赔偿责任的所有不同国际条约制度。MC99被设计为管理世界各地航空赔偿责任的单一通用条约。 阅读全文 MC99文字 (PDF)

根据这项鲜为人知的条约第19条,航空公司和许多政府不希望飞行的公众知道这一点,航空公司应对旅客所遭受的损失承担几乎严格的责任,最高赔偿额约为5,700美元。 为避免责任,航空公司必须证明已采取所有合理步骤来避免或减轻延误。 拥有适航飞机是航空公司的责任。

根据哈德森先生的说法,机长本可以宣布紧急状态,而这将使乘客无论加拿大的移民规定如何都能够下飞机。

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联合航空未回应 eTurboNews,但根据《华尔街日报》的一份声明,曼联发言人表示,该公司正计划“研究这种转移的各个方面,以了解我们可以做得更好。”

有关fliyersright的信息,请致电1-877-FLYERS-6或通过电子邮件发送至 [电子邮件保护] or [电子邮件保护] 免费。

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关于作者

于尔根·斯坦因茨

于尔根·托马斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自从十几岁的德国(1977)起就一直在旅游业工作。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅游业的第一本在线新闻通讯。

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