华盛顿——奥巴马政府官员昨天表示，他们将对航空公司飞行员的飞行小时数提出新的限制，以遏制飞行员疲劳，这是安全官员二十年来一直敦促采取行动的问题。
美国联邦航空管理局局长兰迪·巴比特表示，他将在未来几个月内提出新规定。
Babbitt 是一名前航空公司飞行员，他在美国联邦航空局只工作了几个星期，他说这个问题很复杂，因为一个飞行员飞行的时间更少，起飞和着陆次数更多，可能比一个只起飞和一次起飞的长途飞行的飞行员更疲劳。一着陆。
“最重要的是，我想要一个新规则，”巴比特说，他与交通部长雷拉胡德一起出席了媒体吹风会。
美国国家运输安全委员会 19 年来一直在敦促 FAA 加强对飞行员时间的规定。 FAA 于 1995 年提出了一项新规则，但在飞行员工会和行业不同意该提案后，行动停滞不前。
工会希望减少飞行员的值班时间并增加航班之间的休假时间，而航空公司则反对这些变化。
“这是钱，”代表六家地区航空公司飞行员工会的国际卡车司机兄弟会的受托人戴夫罗斯说。 “如果你不能像今天一样驾驶飞行员，那么你的成本就会增加。”
航空运输协会发言人戴维·卡斯特尔维特 (David Castelveter) 拒绝置评，称现在还为时过早，因为尚未提出任何规则。 FAA 规定一般限制飞行员值班时间不超过 16 小时和预定飞行时间不超过 XNUMX 小时。
