大韩航空在波音787梦想飞机上开行

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大韩航空和空中租赁公司今天在巴黎航展上宣布,该航空公司计划为其机队增加30架新的787波音梦幻客机,并承诺购买10架新的787-10飞机和另外10架787-9飞机,总价值为6.3亿美元。当前的标价。 作为该协议的一部分,大韩航空还将从ALC租赁10架787-10。

该航空公司是亚洲最大的跨太平洋航空​​公司之一,拥有飞往北美的16条直飞航线,将推出较大的787-10,以补充其787-9和777飞机的远程机队。 一旦完成,该订单将反映在波音的订单和交付网站上。

大韩航空董事长沃尔特·乔说:“随着我们不断创新产品系列,787梦幻客机家族将在未来很多年成为我们远程机队的骨干。” “除了提高25%的燃油效率外,经过拉伸的787-10飞机所提供的乘客和货物空间比我们的15-787飞机多了9%,这对于我们的长期业务目标至关重要。”

这份订单将使韩国的旗舰航空公司将其787机队增加三倍,达到40架飞机,因为它希望加强其远程机队。

“ ALC非常高兴和荣幸能与波音公司一起将787-10飞机带入大韩航空机队。 787-10提供了可观的收入增长,以补充大韩航空的787-9机队,而从ALC长期租用787架10-787飞机将大大扩展10-XNUMX在大韩航空全球网络中的范围和影响力。空中租赁公司首席执行官兼总裁L. Plueger。

787-10是超高效和令人愉悦的Dreamliner系列产品的最大成员。 224-68飞机长787英尺(10米),高330英尺(40米),可按标准的两级配置为787名乘客提供服务,比大韩航空现有的9-787飞机机队多10倍。 凭借一系列新技术和革命性设计,25-XNUMX于去年投入商业服务时为燃油效率和运营经济性树立了新的标杆。 与以前的飞机相比,该飞机使操作员的每个座位的燃油效率提高了XNUMX%。

“今天的公告显示了我们与大韩航空持久合作的实力。 在过去的五年中,该航空公司一直是亚洲商用航空业的先驱,波音很荣幸在其持续的成功中发挥重要作用。”波音商用飞机总裁兼首席执行官Kevin McAllister表示。

大韩航空拥有96架波音客机,包括下一代737、747、777和787飞机。 该航空公司还运营着波音747-400、747-8和777货机的全波音机队。

“韩国航空是全球领先的航空公司,已成为亚洲最大的跨太平洋航空​​公司之一。 我们很荣幸大韩航空决定将其787 Dreamliner机队增加三倍,我们将与他们紧密合作以完成这一具有里程碑意义的交易。”波音公司商业销售和营销高级副总裁Ihssane Mounir说。 “韩国航空将继续建立其令人难以置信的宽体飞机机队,以实现其为乘客提供'卓越飞行'的理念。”

大韩航空利用各种波音全球服务来支持其机队,包括飞机健康管理服务,该服务使用具有实时飞行数据的预测分析来优化飞机调度,以减少其787飞机的延误。 该航空公司还使用Jeppesen FliteDeck Pro电子飞行包服务,可简化飞行员对数字导航数据,图表,手册和天气信息的访问。 此外,大韩航空还使用数字飞行计划和跑道性能分析解决方案,以进一步提高运营效率并降低整个飞行阶段的成本。

大韩航空还选择了GEnx发动机为其另外30架波音787梦幻客机提供动力。 这一选择将使大韩航空由GEnx提供动力的Dreamliner机队增加到40架。

大韩航空航天部是波音747-8和787计划的重要合作伙伴,为每种机型提供独特的倾斜翼尖。 该部门还是新型737 MAX先进技术(AT)小翼的供应商。

大韩航空拥有168架飞机,是世界20强航空公司之一,服务于全球126个国家/地区的44个目的地。 它是天合联盟的创始成员,最近与达美航空建立了合资伙伴关系。

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关于作者

于尔根·斯坦因茨

于尔根·托马斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自从十几岁的德国(1977)起就一直在旅游业工作。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅游业的第一本在线新闻通讯。

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