今天宣布，英国航空公司的飞行员将就是否退出该航空公司开展子公司业务的计划进行投票。

英国航空公司飞行员协会 (Balpa) 表示，当 OpenSkies 于 3,200 月开始运营时，BA 的所有 XNUMX 名飞行员都将投票决定是否对他们认为的新的两级质量系统进行罢工。

工会认为，该分支机构的推出将提供从欧洲大陆到美国的豪华座位航班，但运营成本低于 BA，这可能为 BA 的薪酬和条件面临挑战铺平道路。

Balpa 表示，新公司的安全标准可能会较弱，并要求 OpenSkies 的飞行员学习更多课程才能转学到 BA。它希望看到在公司工作之间“开放访问”的全面预期的标准经验水平。

它还利用上周在希思罗机场发生的波音 777 坠毁事件敦促 BA 放弃其计划——称没有人受伤这一事实表明需要经验丰富的飞行员遵守相同的标准。

BA 声称新航空公司的安全标准将保持不变。

Balpa希望这两家航空公司的飞行员作为一个整体，接受相同的培训，并采用单一的排名系统，在这种体系下，资历与公司的工作年限相关。

Balpa 的秘书长 Jim McAuslan 说：“我们希望 BA 领导层能再三考虑。这与金钱无关，也与安全无关。我们已经准备好接受一项服务将需要更低的成本来建立业务，并且 Balpa 将能够为该服务提供人员以满足 BA 业务案例。但我们不准备看到飞行员机构按照 BA 计划的方式分崩离析，并且对他们为什么不使用 BA 飞行员感到困惑。

“人们担心，BA 的顽固不化证明了 BA 的真正目标是启动外包计划，最终将迫使 BA 试点条件下降。”

本月宣布推出 OpenSkies，利用管理欧洲和美国之间航空旅行市场的新自由规则。

该航空公司以允许其创建的条约命名，将允许 BA 直接与欧洲公司竞争。

一位 BA 发言人表示：“我们很失望 Balpa 已确认打算就我们的新附属航空公司 OpenSkies 的计划投票其成员进行工业行动。 BA 飞行员的条款和条件没有变化，这是业内最好的。

“我们已经告诉 Balpa，我们将为希望为 OpenSkies 工作的 BA 飞行员提供借调，他们的养老金和资历受到保护。我们已经请巴尔帕代表新航空公司的飞行员。

“我们已向 Balpa 保证 OpenSkies 不会对 BA 飞行员产生不利影响。我们希望这些保证能够阻止 Balpa 采取可能对客户造成干扰并损害我们业务的行动。”

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