廉价航空公司Oasis在开始其长途廉价航班飞行一年半后，已经关闭并申请清算。 该航空公司的所有航班均已取消。
首席执行官斯蒂芬·米勒（Stephen Miller）在周三在香港举行的新闻发布会上宣布了航空公司的关闭。
“非常遗憾的是，Oasis Hong Kong宣布今天该航空公司已自愿向香港法院申请任命一名临时清算人。 因此，我们已暂停所有旅客服务，并立即生效。”他说。
米勒没有透露航空公司损失的程度或造成损失的原因。 分析人士说，造成绿洲财政困难的两个主要原因是高昂的燃料成本和香港竞争激烈的环境。
香港金融服务公司华富银行（Quam）的航空公司分析师爱德华·黄（Edward Wong）说，香港不是廉价航空公司的理想枢纽，部分原因是该机场的着陆费很高。
“例如，看看欧洲的其他低价航空公司。 这些航空公司可以使用二线机场来降低其机场费用，但要降低绿洲费用–因为该公司位于香港，而香港只有一个机场，所以该公司无法[发挥]优势。” Wong解释说。
该航空公司的临时清算人毕马威会计师事务所（KPMG）说，它将尝试为该公司寻找新的投资者。 Wong认为，鉴于香港经济困难的廉价航空公司的环境，这并非易事。
Oasis于2006年130月开始飞往伦敦，并在一年前为温哥华提供了服务。 前往伦敦的单程机票最低只需$ XNUMX。 这家廉价航空公司计划在今年晚些时候提供飞往德国和澳大利亚的航班。
绿洲是全球第二家在两周内停止飞行的航空公司。 三家美国航空公司– ATA航空公司， Aloha 航空集团和Skybus航空公司–由于燃油价格飞涨和需求放缓而停止运营。
美国之音新闻网
