香港机场2号航站楼重新开放，15家航空公司开始迁址

香港国际机场正式启用重建后的第二航站楼（T2），标志着机场长期扩建战略的重要里程碑，以及耗资1410亿港元的“三跑道系统”项目的持续推进。新航站楼将于2026年5月27日正式启用，届时将有15家航空公司分阶段完成值机服务，预计在6月中旬前完成，以迎接即将到来的夏季旅游旺季。

香港国际机场自2024年底启用三跑道同时运行以来，此次重新开放标志着该机场首次大幅扩容。香港机场管理局（机场管理局）预计，升级后的航站楼在运营的第一年将处理约800万旅客出行。

航空公司分阶段搬迁计划于5月27日开始

香港国际机场 – 旅客之家

据香港机场管理局（AAHK）称，迁至T2航站楼的航空公司主要运营区域及短途航线。香港航空将于5月27日率先将值机业务迁至新航站楼，随后大湾区航空将于6月3日迁至，香港快运航空将于6月10日迁至。国泰航空的部分航班预计也将迁至T2航站楼。

虽然旅客将在T2航站楼办理值机手续，但目前登机操作仍将在1号航站楼进行。旅客将使用香港国际机场的自动旅客捷运系统（APM）在两个航站楼之间换乘。预计于2027年竣工的T2航站楼最终将新增27个登机口，其中包括7个多机位停机坪。

重建后的航站楼引入了多种旅客处理技术，旨在提高效率并减少拥堵。出发大厅的特色包括：

机场官员表示，此次重新设计旨在改善旅客流动，并为香港国际机场迎接亚太航空市场持续增长的客流量做好准备。

香港航空新增香港至墨尔本航线

5月22日的开幕式同时也是一场行业展示和就业推广活动。超过1,500名嘉宾出席了此次活动，而香港国际机场博览会暨招聘会则汇聚了约40家航空相关企业，提供了超过4,400个涵盖机场运营、工程、安保、维修、餐饮、物流和旅客服务等领域的就业机会。

香港机场管理局行政总裁张慧雯将航站楼的启用描述为机场发展中的“又一个里程碑”，并表示该项目将有助于推动香港航空业的就业和更广泛的经济增长。

香港国际机场二号航站楼的重建是香港国际机场为巩固香港作为粤港澳大湾区领先国际航空枢纽地位而采取的更广泛举措的一部分。在经历了疫情期间的低迷之后，香港国际机场的客运量持续强劲复苏，机场当局预计区域休闲旅游和商务航空需求将进一步增长。

行业分析师认为，重新开放是一次至关重要的运力升级，有助于缓解1号航站楼在旅行高峰期的压力，同时支持该地区航空公司的长期发展。