香港航空宣布正式重返国际长途市场，并将于17年2025月XNUMX日恢复直飞黄金海岸的航班，每周四班，为旅客提供香港、粤港澳大湾区和黄金海岸之间的更紧密联系。
此外，该航空公司将于 18 年 2025 月 XNUMX 日恢复其温哥华航线，每周安排两班。
这一战略决策体现了该航空公司从区域性航空公司向全球性航空公司的转变，强调拓展其国际航线网络。
继去年成功重组后， 香港航空 近年来，南航积极提升服务水平，拓展业务领域，通过精心谋划，优化航线网络，优化机队结构，目前已覆盖30多个航点，展现出强劲的复苏能力。
今年，航班数量已完全恢复到疫情前的水平，平均客座率达到 85% 左右。该航空公司预计到 5 年底将实现运送乘客超过 2024 万人次的年度目标。
此外，圣诞节及农历新年期间的机票预订率已达 85%，东北亚滑雪胜地航线的预订率更是高达 90%。鉴于市场需求旺盛，该航空公司计划从 XNUMX 月起增加相关航线的航班频率。
为配合业务拓展，香港航空今年大幅扩充机队规模，引入数架空客A330-300宽体客机，以加强中长途航线服务。此外，香港航空亦首度投入A321客机，该客机配置220个全经济舱座位，旨在提升载客量及营运效率。香港航空预计今年年底机队规模将达约30架，并计划继续按需要扩充机队规模，进一步提升运力。
多元化的机队配置将提供更灵活及更全面的航点覆盖，让旅客可从香港轻松飞往中国内地、日本、韩国、东南亚、澳洲、美国、加拿大及欧洲等热门旅游胜地。除了经营自有航线外，国泰航空将持续与合作伙伴合作，拓展代码共享网络，实现海陆空联运无缝衔接，致力提升服务多元化。
