马来西亚航空公司今天订购了多达25架A330-300宽体飞机，其中包括15架A330-300的确定订单，另外还有10架的选择权。这是继去年XNUMX月与空中客车公司签署的谅解备忘录（MoU）之后。
此外，该航空公司还下达了多达4架A330-200F货机的新订单，其中包括2个确定的订单和另外2个选择。
客机的交付将于2011年上半年开始，首架货机将于2011年XNUMX月加入MASkargo机队。
A283-330飞机采用高度舒适的两层布局，可容纳300名乘客，将成为该航空公司中程客运机队的中流and柱，并将用于服务于亚太地区的目的地以及中东。 在货运市场上，MASkargo将在高达3,200海里的区域飞行飞机，并能够运载将近70吨的有效载荷。
“ A330飞机是我们机队现代化计划中其他飞机订单的补充。 增加容量的能力将使我们能够为关键目的地提供更多的频率，并飞往新的目的地。 这一战略补充了我们在人员，系统和基础设施方面的持续投资，使我们处于高速增长的状态。”马来西亚航空公司董事总经理兼首席执行官Azmil Zahruddin说道。
“在货运方面，新货机将使我们能够更好地为亚洲内航线提供服务，并从印度和孟加拉国向欧洲提供直接服务。 这补充了我们在中国的扩张计划，并将巩固我们作为该地区关键利基市场的地位。”阿兹米尔说。
到2015年，马来西亚航空预计将成为亚洲最年轻，最省油和最环保的机队之一。
为了增加新飞机的容量，马来西亚航空公司一直在模拟需求，从28年2010月7日开始增加新航班的频率。这些航班包括每周提供从吉隆坡到巴黎的5班航班，每周10次到奥克兰的航班以及XNUMX周的每周航班。到珀斯。 每周还有两次新的直飞吉隆坡的直飞航班。
预计国家航空公司还将在今年第二季度开始宣布新的目的地。
空客客户首席运营官约翰·莱希（John Leahy）表示：“马来西亚航空公司的最新订单突显了A330系列产品在同类飞机中最高效，最通用的产品线的地位。
他说：“除了客机的可靠可靠性和低运营成本外，MAS集团还将成为首批受益于A330-200F货运市场的全新效率水平的航空公司之一。”
马来西亚航空是空中客车公司的长期客户，目前运营14架A330，其中包括11架A330-300和330架远程A200-XNUMX。
