黎巴嫩:需要低成本的旅游基础设施

贝鲁特–黎巴嫩人以热情好客而感到特别自豪。

贝鲁特–黎巴嫩人以热情好客而感到特别自豪。 但是,由于全世界的游客都在计划精打细算的暑假,许多人认为,黎巴嫩廉价的旅游基础设施不足,可能会限制该国接待中产阶级游客的能力。

“如果看看最近几年,您的增长率很高。 业内人士认为,他们应该将重点放在豪华旅游上。

但是,在全球金融危机之后,游客“更加注重金钱”。 结果,吉尔吉斯说,对豪华旅游的关注可能正在发生变化,“因为如果坚持这一框架,您可能会失败。”

黎巴嫩的旅游业,乃至整个中东的旅游业,多年来一直致力于吸引高端旅客,为富裕的人建造豪华的酒店,其中大部分是海湾游客。

豪华住宿仍然占该国300家酒店的大部分。 但是有些人认为这个行业不能满足节俭旅行者的需求。

塔拉勒(Talal)是贝鲁特港口附近的一家旅馆,就是一个很好的例子。 其中一位经理人Wissam Aboultaif说,该机构“自XNUMX年前开业以来,几乎已被预订满”。

总部位于贝鲁特,隶属于强尼·R·萨德控股公司(Johnny R.Saade Holdings)的领先旅行和旅游提供商Wild Discovery是黎巴嫩公司中的一员,该公司主张应在全国范围内增加三星级酒店和区域性住宿的供应。

“我们一直在为在黎巴嫩建立三星级酒店而做运动。 市场主要包括四星级和五星级酒店。 黎巴嫩全年需要游客不仅要每晚花500美元在一个房间里,而且要让其他度假者花更少的钱。”该公司发言人约翰尼·莫达瓦(Johnny Modawar)说。

但是,那些认同莫达瓦观点的人面临着一个挑战。

旅游部总干事纳达·萨杜克(Nada al-Sardook)承认,目前可用的基础设施并没有为游客的低端提供最大的能力。 她说:“黎巴嫩绝不仅仅是一个高端目的地。” “这是所有人的目的地……我们应有适合所有预算的供应。”

旅游部正越来越多地努力为不断增长的市场开辟道路。 它最近启动的两个项目,Lebanese Mountain Trail - 黎巴嫩荒野和农村地区的一小块远足小径,以及 DHIAFEE 计划 - 为游客提供贝鲁特人迹罕至的住宿选择的网络,预计将把旅游业带到较少 -经常探索的国家的角落。

可以说,最近飞往贝鲁特的廉价区域航班有所增加,这也带动了更多的黎巴嫩游客对价格合理的旅游业产生了兴趣。

廉价航空公司flydubai于本月初开通了迪拜-贝鲁特航线,是据说正在推动黎巴嫩低成本旅游业发展的七家低成本航空公司中的最新航空公司。

根据莫达瓦的说法,虽然前往贝鲁特的低成本航空公司的大部分客户无疑是由在海湾地区工作的黎巴嫩侨民组成,但很大一部分是外国人,而且他们是周末旅游的避风港。 他说:“我认为本周末来自中东的黎巴嫩旅游将给黎巴嫩带来很多好处。”

此外,他说,在不损害质量的前提下,提高人们对负担得起的旅游的报价,可以使旅游业更深入地进入欧洲游客市场。

精品旅行社U Travel在贝鲁特的常务董事兼所有者Marwa Rizk Jaber认为,黎巴嫩最近的动荡使该行业无法蓬勃发展。 她说:“欧洲国家的公民受到黎巴嫩媒体的报道以及他们的政府警告,一旦发生任何安全事件,不要访问黎巴嫩,这将受到很大的影响,”她说,并预言“欧洲人将开始大量涌现。当局势平静下来时。

这种结果可能迫在眉睫。 自从2006年军事冲突影响黎巴嫩部分地区后,他们突然沉没以来,前往黎巴嫩的外国人人数再次激增。

根据旅游部的数据,2008年进入该国的外国人总数比上一年增加了31%。 今年,57年2009月至2008月,进入黎巴嫩的外国人比XNUMX年同期增加了XNUMX%。

此外,雅高(Accor)和罗塔娜(Rotana)等国际酒店集团最近宣布了在中东推出其低价品牌的计划,但暂时没有具体计划在黎巴嫩进行扩张。

贾伯说,旅游部和私营部门现在需要制定共同的营销策略。 “政府如何定位黎巴嫩,是摩纳哥还是中东的瑞士,还是像土耳其或塞浦路斯这样的地方,那里有从低成本到豪华的各种旅游业?” 她反问道。 “我认为最好的选择是让塞浦路斯模式具有针对低成本旅游的特定领域。”

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关于作者

琳达·霍恩霍尔兹

主编 eTurboNews 位于 eTN 总部。

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