2026年冬季奥运会:Ciao意大利

2026年冬季奥运会:Ciao意大利

米兰和科尔蒂娜中标了 2026年冬季奥运会,让我们回想起1956年举行的Cortina奥运会和2006年举行的都灵奥运会。对于即将在2026年在法国各城市举行的奥运会,已经宣布了对旅游业以及更广泛的国家经济的影响。 米兰 和科尔蒂纳丹佩佐。

国际奥林匹克委员会(IOC)主席托马斯·巴赫(Thomas Bach)解释说,胜利“占了公众共识的80%以上,而瑞典为55%”。 根据威尼斯卡弗斯卡里大学最近的一项研究,奥运会启动的费用和投资分别为威尼托大区以及特伦托自治区和博尔扎诺省,分别为1亿欧元和123亿欧元。

根据组织者的意图,“ 2026年奥运会”将是低成本的,将使用现有的,对领土几乎(几乎)零影响的结构进行。 罗马萨皮恩扎大学政府委托进行的一项研究尤其估计该组织的总成本为1.9亿欧元。 详细地说,最大的一部分用于赛事的整体管理:1.17亿欧元。

此外,还有安全成本(预测为415亿欧元),而基础设施投资应为346亿欧元。

2020年至2028年期间,对意大利GDP的数十亿美元货币总影响将为2.3,而2025年的峰值则为每年350亿欧元。

根据米兰博科尼大学的数据,在奥运会各个阶段创造的就业机会超过22,300个,其中13,800个就业机会位于威尼托,特伦托和博尔扎诺,另外还有8,500个就业机会在伦巴第。

理事会主席朱塞佩·孔戴(Giuseppe Conte)宣布了科尔蒂纳对经济的影响:“奥运会为体育,社会和经济增长,增加旅游业的可能性,改善我们的基础设施系统以在可持续发展中更好地发展提供了巨大的机会办法。”

已经有一些人在考虑如何进行干预以改善服务。 Sondrio省-将由瓦尔泰利纳(Valtellina)主办Bormio(男子高山滑雪)和Livigno(单板滑雪和自由式)滑雪坡道的比赛,希望在7年内更轻松,更快速地到达。

如今,将米兰与博尔米奥分开的200公里需要大约3个小时的车程,而火车仅到达蒂拉诺(2小时40分钟),而最后40公里需要另外的公共汽车路线。 利维尼奥(Livigno)距离伦巴第(Lombard)首都更远,至少需要半小时才能到达那里。

米兰将如何变化

有关基础设施和体育设施的最重要作品计划为2026年米兰科尔蒂纳冬季奥运会的组织工作。

在2026年冬季奥运会获胜的消息传出后,米兰开始努力为这一非常重要的赛事的组织取得最佳成果。 该计划旨在重新考虑米兰的体育设施和基础设施,以更好地容纳大型体育赛事,这些体育赛事由来自世界各地的运动员,球迷和游客来参加。

考虑到2026年的米兰科尔蒂纳,以下是将改变城市面貌的最重要的项目:

意大利宫

也许最雄心勃勃的项目之一是在城市东南郊的圣朱利亚(Santa Giulia)地区建造PalaItalia。

这个拥有15,000个座位的竞技场是一个私人建筑,是一个名为Montecity-Rogoredo的大型重建项目的一部分。 工程计划于2021年2023月动工,70年XNUMX月完成。工程耗资XNUMX万欧元。

奥运村

尽管如此,在城市的南部郊区,奥运村的建设仍将产生巨大影响:在1,260公顷的土地上提供70张床位,其中630张单人间和19张双人间。 该建筑工地的开工时间定于2022年8月,应在奥运会开幕前XNUMX个月完成。 它的最终目的地将变成一个巨大的学生宿舍校园。

2026年奥运会,米兰如何变化:所有作品

Palasharp是一个废弃的重建项目,在过去的8年中一直被废弃,它将成为米兰冰球竞技场。 工程计划于2020年2021月开始,工厂将于XNUMX年XNUMX月开业。

阿萨戈医学论坛

到2026年,阿萨戈的中古拉蒂论坛应该扩大,以容纳花样滑冰和短道。 通过适当的修改,该工厂可以在与国际奥委会技术员相同的保险下达到奥林匹克标准。

安联云

Ex Palalido(现为Allianz Cloud)的工程将于2020年结束,并将返回一个多功能的模块化结构,可容纳5,000多名观众参加不同奥林匹克运动会的比赛。

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关于作者

Mario Masciullo-意大利eTN

马里奥是旅游行业的资深人士。
自 1960 年 21 岁时,他开始探索日本、香港和泰国,他的经验遍及全球。
马里奥见证了世界旅游的最新发展,见证了世界旅游业的发展。
摧毁许多国家过去的根源/见证,以支持现代性/进步。
在过去的 20 年里,马里奥的旅行经历集中在东南亚,最近还包括印度次大陆。

马里奥的部分工作经验包括在民航领域的多项活动
16 年 1972 月两国政府分裂后,他在意大利组织了马来西亚新加坡航空公司的 kik,并在新加坡航空公司担任意大利销售/营销经理长达 XNUMX 年。

马里奥的官方记者执照是由“国家记者协会罗马,意大利于 1977 年颁发的。

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