葡萄牙航空公司（TAP Air Portugal）为其首架A321LR剪彩

基于里斯本 葡萄牙航空公司 已经订购了十二架A321LR中的第一架，成为第一家同时运营A330neo和A321LR机队的航空公司。 A321LR是世界上最灵活，功能最强大的大型单通道飞机。 TAP的A321LR由CFM发动机提供动力，配置有171个座位（16个完整单位商务舱，48个Eco Premium和107个经济舱座位）。

A321LR和A330neo的组合在一个单一的机队中，为运营商提供了强大的杠杆，可以满足中长期市场的需求。 借助最新一代的单通道（减少20％的燃油消耗）和宽体飞机（减少25％的燃油消耗），航空公司将受益于无与伦比的运营共通性，同时乘客可享受更高且统一的舒适度标准。

“ A321LR对于TAP的扩展计划至关重要。 凭借其卓越的产品范围，我们可以轻松地从以下地区开拓北美，南美和非洲的市场 葡萄牙，它将与我们的A330neos无缝配合。”葡萄牙航空公司（TAP Air）首席执行官Antonoaldo Neves说。 “在北美，它使我们能够探索东海岸的市场，例如纽约，波士顿，蒙特利尔或华盛顿。 在巴西，A321LR可以在东北地区开拓新市场，并为累西腓，纳塔尔，福塔莱萨或萨尔瓦多等城市提供现有服务，对此他表示补充。” “飞机配备了最新一代的全舱商务舱和高度舒适的经济型座椅，全套的IFE和连接功能以及免费的消息服务”。

TAP的A321LR在投入服务时将在里斯本-特拉维夫航线上运行。

“我们赞扬葡萄牙TAP航空公司成为第一家在同一个机队中利用A321LR和A330neo的优势的航空公司。 串联工作的A321LR和A330neo很好地覆盖了中端市场。 “空中客车NEO中型飞机”（我们称其为“ A-NMA飞机”）是一种成功的无缝组合-空前的容量和跨大西洋航程，以及A321LR的单通道成本，无与伦比的单位成本和灵活性，可实现真正的长途飞行A330neo。 空中客车首席商务官克里斯汀·谢勒（Christian Scherer）表示：“这是同级飞机中最先进的技术，并且舱内舒适度都很高。”

TAP目前运营着一支由75架飞机组成的空中客车机队，其中包括330架A13neo，330架A4ceo，340架A45和320架A21系列飞机。 单通道机队包括319架A20ceo，320架A321ceo，320架A321ceo，XNUMX架AXNUMXneo和XNUMX架AXNUMXneo。

A321LR是A320neo系列的成员，有6,500多个客户订购了100多个订单。 与上一代竞争对手的飞机相比，它可节省30％的燃油，并减少近50％的噪音。 A4,000LR的射程可达7,400海里（321公里），是无与伦比的远程航路开启器，在单个过道飞机机舱中具有真正的跨大西洋能力和出色的宽体舒适性。

A330neo是真正的新一代飞机，它基于A330的成功并利用A350 XWB技术。 它融合了源自A350技术的高效新一代发动机，新机翼和新鲨鱼。