新西兰航空公司在黎巴嫩贝鲁特开设高级空中交通管制(ATC)模拟设施

航空模拟器贝鲁特
航空模拟器贝鲁特

在昨天在贝鲁特举行的里程碑式仪式上,新西兰航空公司和黎巴嫩民航总局正式开设了先进的空中交通管制(ATC)模拟设施,这是未来几十年在黎巴嫩进行的面向未来的ATC培训。

经过12个月的项目建设,新西兰航空导航服务提供商的商业分支机构国际航空公司已在贝鲁特-拉菲克·哈里里国际机场完成了TotalControl LCD塔式模拟器和两个雷达/非雷达模拟器的安装。 该设施将在本周的现场验收测试完成后全面投入使用,该设施将用于使用模拟真实世界的模拟场景来训练DGCA的ATC控制器和学生。

航空 DGC 黎巴嫩模拟器将于 2019 年 XNUMX 月开放 | eTurboNews | 电子网黎巴嫩公共工程和运输部长Youssef Fenianos在仪式上正式启用了模拟设施,黎巴嫩政府和DGCA黎巴嫩代表以及国际民航组织(ICAO),航空公司和新西兰贸易与企业官员出席了仪式标志着重要的里程碑。 伊拉克民航总局代表国际航空与国际民航组织签订了建造和安装模拟器的合同。

航空公司国际首席执行官莎伦·库克(Sharon Cooke)说,该组织很自豪能够通过提供其世界一流的模拟技术来支持DGCA。 “在为DGCA和黎巴嫩政府领导这个具有战略意义的重大项目后,航空公司为纪念这一里程碑感到兴奋。 我们期待着随着DGCA增强其ATC培训能力而进一步发展这种伙伴关系。”库克女士说。

DGCA黎巴嫩空中航行部门主管Kamal Nassereddine表示,航空公司的TotalControl仿真器最适合满足DGCA的关键要求,包括前沿,逼真的图形和易用性。

“在整个项目中,我们对Airways印象深刻。 他们诚实,灵活,并与DGCA合作,为我们提供了最适合的模拟器。 航空公司作为ATC模拟和培训的全球专家而享有盛誉-我们接受的培训非常出色。” Nassereddine先生说。

安装在贝鲁特国际机场DGCA设施中的TotalControl模拟器使用塔的高保真照片级图形和雷达的ATM系统仿真来模仿整个黎巴嫩空中交通管制飞行信息区域。 DGCA仿真器飞行员可以快速创建和验证练习,并且只需进行最少的培训即可轻松管理复杂的仿真场景。

航空公司的总体控制仿真技术 增强了ATC培训的质量和速度,显着减少了在职培训时间,而全球航空业承受着越来越大的压力来培训足够的空中交通管制员以满足需求。 由航空公司与新西兰3D图形专家合作开发 动画研究有限公司,可以配置TotalControl模拟器以满足ANSP的特定需求。

二十多年来,航空公司一直在为中东地区提供ATC培训解决方案和咨询服务。 在过去的两年中,该组织为沙特阿拉伯,阿联酋,科威特和巴林的主要客户提供了培训。

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于尔根·斯坦因茨

于尔根·托马斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自从十几岁的德国(1977)起就一直在旅游业工作。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅游业的第一本在线新闻通讯。

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