埃塞俄比亚航空集团首席执行官:非洲航空的未来

Tewolde Gebre先生埃塞俄比亚航空公司
Tewolde Gebre先生埃塞俄比亚航空公司

在坦诚的交谈中,埃塞俄比亚航空公司的首席执行官谈论了COVID-19冠状病毒的影响,当前情况以及前进的方向。

  1. 从非洲航空公司的角度来看,目前的总体情况。
  2. 由于COVID-19,非洲航空公司没有机会寻求政府支持。
  3. 不仅要依靠航空公司的客运量来遏制潮流,而且要为预算提供资金。

CAPA Live的Peter Harbison在亚的斯亚贝巴与埃塞俄比亚航空公司首席执行官Tewolde Gebremariam进行了交谈,讨论了非洲航空业的未来。 以下是该内容翔实的讨论的笔录。

彼得·哈比森(Peter Harbison):

好吧,已经有很长时间了,与此同时发生了很多事情。 并非所有人都很好。 但是希望我们可以以此结束一些积极的印象。 告诉我,Tewolde,首先,从您坐在非洲北部枢纽的角度来看,它确实是非洲大部分地区与世界其他地区之间的主要枢纽,实际上,但当然也包括欧洲和亚洲,航空公司的总体情况如何?目前在非洲的前景如何? 就冠状病毒影响您的方式而言。

Tewolde Gebremariam:

谢谢你,彼得。 如您所知,我想以前,我们已经关注该行业很多年了。 因此,非洲的行业,甚至在COVID出现之前,非洲的[听不清00:02:05]状况就不好。 这是一个一直在亏损的行业,尤其​​是航空业,我连续六,七年都在亏损。 因此,航空公司在陷入这场全球性大流行危机时并没有处于最佳位置。 这个行业的状况非常糟糕。 然后,甚至COVID对非洲航空业的影响也远比其他航空业和世界其他地区严重得多。 由于一些原因。

第一,我要说的是,非洲国家在封闭边界方面采取了极端措施。 因此,几乎每个非洲国家都关闭了边界,而且停留时间也太长了。 我会说在三月到九月之间。 因此,这影响了非洲航空公司,因为几乎所有非洲航空公司都已停飞了很长时间。 因此,尤其是我们错过了夏季高峰,这一事实在很多方面无法支持该航空公司在非洲的运营。 另一方面,正如您所知,另一个原因是非洲冠状病毒的数量还算不错。 但是由于担心,因为担心非洲的卫生服务水平很低和不合格,因此非洲国家非常担心如果大流行病人不堪重负的卫生服务情况,他们将无法提供支持。 因此,由于这种恐惧,他们采取了极端的封锁和关闭边界措施。 因此,这是原因之一,与世界其他地区相比,他们这样做的时间太长了。 尤其是欧洲和美洲,这有点温和。

另一个是非洲航空公司没有机会从政府的救助资金中寻求支持,因为非洲政府和非洲经济体受到了这一流行病的严重打击。 所以[听不清00:05:03]几乎所有非洲国家的航空公司都……非常不幸,我们输了[SJ 00:05:11],一家非常大型的航空公司,一家非常优秀的航空公司。 毛里求斯航空等。 其他[听不清]也已大大缩小了尺寸。 因此,第三个原因是非洲也没有资本市场,因此它们不能出售债券。 他们不能从银行或从欧洲和美国等金融机构借钱。 我会说这对非洲造成了非常严重的打击。 严重损坏。

彼得·哈比森(Peter Harbison):

现在 埃塞俄比亚航空公司,您谈到了其他航空公司几年来一直没有盈利,或者整个行业都没有盈利。 我想南非航空公司就是一个很好的例子。 但是,埃塞俄比亚航空公司多年来一直保持盈利,一直是一个杰出的公司,或者说是非常杰出的公司。 实际上,作为非洲其他地区和世界其他地区之间的枢纽,这确实给您带来的挫折要大得多。 基本上,在欧洲或亚洲北部的任何地方。 我的意思是,您显然在地理位置上仍然处于强势地位。 使您前进的原因是什么,如何看待……我们将首先讨论,然后再说,当事情开始改善时,您如何看待自己的定位,就像不可避免的那样? 但是与此同时,您如何保持现金流动呢?

Tewolde Gebremariam:

我认为,正如您所说的,彼得,对,我们在2025年愿景中的过去十年一直做得很好。因此,就盈利能力,埃塞俄比亚航空公司而言,2010年至2020年之间的十年对于埃塞俄比亚航空公司而言都是非常好的将我们的利润再投资用于增长和扩展,不仅在机队上,而且在勘探人员和人力资源开发上。 因此,这使我们有更好的基础,更有能力面对这一挑战。 至少比其他同行处于更好的位置。 但是,第二,我想在三月份,当每个人都对大流行病感到恐慌,并且整个[听不清00:07:49]拥挤时,我认为我们做得很好。 一个非常有创意的想法 货运业务 之所以蓬勃发展,有两个原因。 其中一个可用容量因为客机被停飞而被撤出。 另一方面,PPE和其他医疗用品运输是一项蓬勃发展的业务,旨在支持和挽救欧洲,美洲,非洲,南美等地的生命。

因此,意识到这一点,我们做出了一个很好的决定,一个快速的决定,就是要在我们的货运业务上建立尽可能多的运力。 我们已经有12架飞机,[听不清00:08:36] 27架专用货机和37,25架货机。 但是,我们也通过拆除座椅使这架客机暂时转载了货物。 我们做了大约00架飞机[听不清08:53:10],因此在适当的时候,我们的货物容量大大增加了。 因此,产量非常好。 需求很高。 因此,我们在适当的时机利用了这个机会。 因此,我们表现出的敏捷性,决策速度,复原力对我们有所帮助。 至今仍在帮助我们。 因此,为回答您的问题,我们拥有非常强劲的现金流量。 因此,我们仍在内部资源中管理现金流量,没有任何救助资金或没有用于流动性目的的借贷,也没有任何裁员或任何减薪的措施。 我想说,这真是一个了不起的表现,但这是因为我们在过去十年中开发出了适合任何挑战的内部能力。 因此,我们做得非常出色。

彼得·哈比森(Peter Harbison):

我的意思是,这听起来很值得祝贺,但我认为您实际上是谦虚的,因为多年来您确实做得非常出色。 您是否在说,为了清楚起见,您实际上是现金充裕的人?

关于作者

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Linda Hohnholz,eTN编辑

Linda Hohnholz从她的职业生涯开始就一直在撰写和编辑文章。 她将这种与生俱来的热情运用于夏威夷太平洋大学,Chaminade大学,夏威夷儿童探索中心以及现在的TravelNewsGroup等地方。

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