空中客车公司将改变其在欧洲的航空结构

空中客车公司将改变其在欧洲的航空结构
空中客车公司将改变其在欧洲的航空结构

空中客车公司提供了有关该公司对其在欧洲的工业机构进行的持续评估的更多详细信息

  • 空客计划在法国和德国建立新的航空结构公司
  • 有关西班牙工业设置的讨论正在进行中
  • 空中客车公司重申其打算在其整个工业系统中构建更强大的航空结构装配价值链的意图

空中客车公司在欧洲工作委员会(SE-WC)会议上向其社会合作伙伴提供了更多详细信息,说明了该公司正在对其在欧洲的工业设施进行持续评估,特别是有关法国和德国的飞机结构活动。

空中客车公司 重申了在整个工业系统中建立更强大的航空器装配总成价值链到其社会伙伴的意图,并且将航空器装配视为其业务的核心。 空中客车公司提出了在其工业系统的中心创建两家综合性的飞机结构组装公司的计划,以加强其价值流管理并为公司的短期和长期未来做好准备。

作为这些计划的一部分,在成功完成正在进行的社会工作后,这家位于法国的新公司将把目前在圣纳泽尔和南特的空中客车公司内部管理的活动与全球STELIA航空航天公司的活动合并在一起。 德国的另一家公司将把汉堡的Stade和Structure Assembly的业务与不来梅的Nordenham,部分在奥格斯堡的Premium AEROTEC的业务结合起来,同时重新平衡价值链上部的活动,并审查其在细节制造中的参与部分。

这两个由空客全资拥有的新的飞机结构组装公司将不再是空客的供应商,而是整合到空客的周边,从而简化了新的工业设置中的管理和接口。 它们的独特地位也将使他们能够专注于自己的行业领域,变得更加精简和敏捷,从而为当今和未来的空中客车计划带来好处,从而提高竞争力,创新能力和质量。

空中客车公司还打算在零部件零件业务领域建立一个新的全球参与者,并立足于德国。 这个新实体以今天的Premium AEROTEC诞生,具有规模和先进技术,将有能力利用民用和军事平台上的空中客车以及外部客户的重要长期增长前景。

在西班牙,空中客车公司继续与社会伙伴合作开发解决方案,以优化加的斯地区当前的工业和飞机结构,以确保其未来的生存能力,韧性和竞争力。

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哈里·约翰逊

哈里约翰逊一直是作业编辑 eTurboNews 超过 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,来自欧洲。 他喜欢写作和报道新闻。

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