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法国航空业者将于 100 年底在单通道飞机上使用 2021% 替代燃料

法国航空业者将于 100 年底在单通道飞机上使用 2021% 替代燃料
法国航空业者将于 100 年底在单通道飞机上使用 2021% 替代燃料

该项目被称为 VOLCAN(VOL avec Carburants Alternatifs Nouveaux),这是首次在单通道飞机上使用 100% SAF 测量飞行中的排放。

  • 空中客车负责表征和分析 100% SAF 地面和飞行中排放的影响
  • 赛峰将专注于商用和直升机燃油系统和发动机适配的兼容性研究
  • ONERA 将支持空客和赛峰分析燃料与飞机系统的兼容性

空客、赛峰、达索航空、ONERA 和交通运输部将在 2021 年底联合启动一项飞行研究,以分析非混合可持续航空燃料 (SAF) 与单通道飞机和商用飞机发动机和燃料的兼容性系统,以及直升机发动机。 这次飞行将在法国交通部长让·巴蒂斯特·杰巴里 (Jean Baptiste Djebbari) 管理的“Plan de relance aéronautique”(法国政府的航空恢复计划)的支持下进行。

该项目被称为 VOLCAN(VOL avec Carburants Alternatifs Nouveaux),这是首次在单通道飞机上使用 100% SAF 测量飞行中的排放。

空中客车公司 负责使用由 CFM LEAP-100A 发动机提供动力的 A320neo 测试飞机表征和分析 1% SAF 地面和飞行排放的影响。 赛峰集团将专注于与商用和直升机的燃油系统和发动机适配相关的兼容性研究,以及它们对各类 100% SAF 燃油的优化。 ONERA 将支持空中客车和赛峰集团分析燃料与飞机系统的兼容性,并将负责准备、分析和解释 100% SAF 对排放和尾迹形成影响的测试结果。 此外,达索航空将参与材料和设备兼容性研究,并验证 100% SAF 生物污染敏感性。 

用于 VOLCAN 项目的各种 SAF 将由 TotalEnergies 提供。

此外,这项研究将支持空客和赛峰目前正在进行的努力,以确保航空部门为大规模部署和使用 SAF 做好准备,作为更广泛的行业脱碳举措的一部分。 它还将为实现单通道商用飞机和新一代公务机 100% SAF 认证的最终目标做出贡献。