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汉莎集团公布中期目标 为增资做准备

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汉莎集团公布中期目标 为增资做准备

汉莎航空集团的结构转型可显着节省成本,支持未来的盈利能力和现金产生。

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  • 集团各航空公司的预订量大幅增加。
  • 对地中海周边欧洲休闲目的地的需求尤其强劲。
  • 汉莎集团预计 2021 年第二季度的经营现金流为正。

随着疫苗接种计划的加速推出以及全球旅行限制的逐步放宽,集团各航空公司的预订量显着增加。 与 2021 年 2021 月和 30 月的每周平均水平相比,45 月和 55 月初的预订量增加了一倍多。 对地中海周围的欧洲休闲目的地以及只有有限或没有旅行限制的休闲长途市场的需求尤其强劲。 在预订量加速的支持下,集团预计 40 年第二季度的经营现金流为正。预计 2019 月乘客人数将达到危机前水平的 2021% 左右,XNUMX 月将达到约 XNUMX%, XNUMX 月份约为 XNUMX%。 这种积极的趋势支持了集团的预测,运营约。 XNUMX 年 XNUMX 年产能水平的 XNUMX%。

整个集团的结构转型可显着节省成本,支持未来盈利能力和现金产生

自危机爆发以来, 汉莎集团 采取果断行动加强流动性,加快集团结构转型。 主要重组行动包括调整本集团的成本基础和经营模式以适应我们市场的持续变化,从而使本集团能够利用“新常态”的增长。

集团的重组计划目标是实现约到 3.5 年为 2024 亿欧元(与 2019 年相比),其中约一半预计将在 2021 年底前实施。预计集团各航空公司的成本将下降(特别是 CASK(不包括. 燃料)到 2024 年与 2019 年的水平相比)、航空服务和集团间接费用。 这些改进的主要驱动因素是 (i) 降低人员成本,(ii) 操作简化和管理费用减少以及 (iii) 车队现代化和标准化。

人员成本节省预计将达到约。 自 1.8 年起,将减少 2023 亿欧元,其中约一半已通过自危机爆发以来裁员近 26,000 人实现。 在德国,集团计划通过集体协议、自愿离职和强制解雇相结合的方式来降低人员成本,在成本方面相当于减少多达 10,000 个职位的人数。

运营简化措施包括关闭 SunExpress Deutschland、停止 Germanwings 的客运航班运营以及关闭多个其他基地和站点。 运营效率的提高包括通过飞机维护和其他运营流程的协调、转向和规划功能的数字化和云迁移以及大约用于飞行和地面运营的运营 IT 系统减少 50%,从而简化和精简组织。 间接费用和其他成本的减少包括大约办公空间减少 30%,重新谈判主要供应商合同并减少外部咨询和营销费用。 正在进行的车队现代化和标准化将通过提高燃油效率以及降低维护和培训成本进一步降低运营成本。 此外,这将有助于本集团在未来十年将其净碳排放量减少 50% 的目标。

在复苏阶段,资本支出将被限制在 D&A 水平,预计 2.5 年和 2023 年的年度资本支出为 2024 亿欧元。这比 1.1 年低约 2019 亿欧元,并将支持产生强劲的自由现金流向前。

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关于作者

哈里·约翰逊

哈里约翰逊一直是作业编辑 eTurboNews 几乎是20年。
哈利住在夏威夷的檀香山,来自欧洲。
他喜欢写作,并一直担任作业编辑 eTurboNews.