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全球汽车制造商成本飙升,中国芯片经销商公然哄抬物价

全球汽车制造商成本飙升,中国芯片经销商公然哄抬物价
全球汽车制造商成本飙升,中国芯片经销商公然哄抬物价

全球芯片短缺已经产生了巨大的负面影响,影响了世界各地的汽车制造商。 这场危机于 2020 年第二季度出现,原因是代工厂产能紧张以及 5G 等其他领域对半导体的需求增加,而围绕肆虐的 COVID-19 大流行的不确定性加剧了这场危机。

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  • 中国芯片经销商因哄抬价格被罚款。
  • 芯片经销商将价格提高了 40 倍于购买价格。
  • 中国监管机构处以 388,000 美元的罚款。

中国国家市场监督管理总局 (SAMR) 以哄抬价格为由对三家汽车芯片经销商处以 2.5 万元人民币(388,000 美元)的罚款,原因是全球半导体短缺持续严重损害了全球汽车行业。

在监管机构于 4000 月启动调查后,该国最大的市场监管机构对上海 Cheter、上海诚盛实业和深圳宇昌科技处以罚款,发现芯片经销商将汽车芯片价格虚高了 XNUMX% 以上。

MRSA 将继续密切关注芯片价格指数,加强价格监测,严厉打击囤积居奇、哄抬价格等违法违规行为,维护市场良好秩序。”

据监管机构称,在供需平衡的市场中,汽车芯片交易商的加价率通常在 7% 至 10% 之间。 市场监管总局强调,大幅上调引发零部件生产商和汽车制造商的恐慌性囤货,加剧供需失衡并引发价格进一步上涨。

全球芯片短缺已经产生了巨大的负面影响,影响了世界各地的汽车制造商。 由于代工厂产能紧张以及 2020G 等其他领域对半导体的需求增加,这场危机于 5 年第二季度出现,但随着围绕肆虐的不确定性的增加而加剧。 COVID-19大流行.

中国当局正在寻求减轻该国汽车行业的压力,据报道,该行业占全球生产的三分之一。

中国汽车制造业是世界上最大的汽油和电动汽车制造业,由于全球短缺而遭受重创。 根据政府数据,该国90%以上的半导体产品依赖进口。

市场监管总局跟踪的数据显示,3.8月份乘用车产量环比下降4.7%,销量下降XNUMX%。

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关于作者

哈里·约翰逊

哈里约翰逊一直是作业编辑 eTurboNews 近 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,来自欧洲。 他喜欢写作和报道新闻。

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