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Jet Airways 2.0:新航空公司

捷特航空重生

印度航空方面的任何正面消息都值得庆祝。 因此,关于 Jet Airways 在 2019 年 XNUMX 月折叠翅膀后复兴的传言被视为一个很好且非常受欢迎的迹象。

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  1. 该航空公司的新形态正在通过破产重振之路。
  2. 最初的捷特航空公司总部设在孟买,重生将在新德里看到它。
  3. 它希望在明年下半年开始该航空公司的短途国际业务,并有可能在以后进行国际航班。

新的化身——或转世——最早可能会在明年初,即 2022 年实现,尽管规模不大。

航空公司的新形态正在一条以前没有尝试过的不同航线上实现。 捷达航空,曾经强大而受人尊敬的名字,将通过复兴的破产路线腾飞。

最初它只是一家国内航空公司,但到明年年底,Jet Airways 2.0 也可能飞往国外。 新管理层尚未详细说明国际运营计划,但业内消息人士表示,该航空公司可能会考虑在海湾地区进行初步重新运营。

最初的捷特航空公司 总部设在孟买,重生将在新德里看到它。 它也将继续在孟买拥有强大而重要的影响力,这是其较早的基地。

穆拉里拉尔惹兰

所有权模式也将有所不同。 Naresh Goet 曾经是发号施令的人,但现在由总部位于阿联酋的印度商人 Murari Lal Jalan 领导的财团将坐在驾驶舱座位上。 领导 Jalan Kalrock Consortium (JKC) 的 Jalan 收购了停飞的印度航空公司 Jet Airways。

一位高管表示,该航空公司希望在明年下半年开始该航空公司的短途国际业务。

消息人士称,最初,新实体将在 50 年内拥有 3 架飞机,预计该数量将在 100 年内增长到 5 架。

如果这个计划得以实施,无论是传单还是商人都会非常高兴,并会密切关注重生的航空公司的发展。

航空运力的扩张将是一个巨大的发展,尤其是印度航空的撤资还需要更多时间。

该航空公司表示,它已经雇佣了 150 多名全职员工,并希望在本财年再招聘 1,000 名员工。 招聘将分阶段进行,并将跨越类别。

#重建旅行

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Anil Mathur-eTN印度

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